При виявленні течі моторного масла або охолоджуючої рідини в місцях з'єднання головки блоку з блоком циліндрів зніміть головку і замініть її прокладку. Текти може виникнути також через викривлення головки блоку внаслідок перегріву.
Вам будуть потрібні: ті ж інструменти, що і для зняття ременя приводу газорозподільного механізму (див. «Заміна і регулювання натягу ременя приводу газорозподільного механізму і заміна його натяжної ролика»), шківа розподільного вала (див. «Заміна сальника розподільного вала»), задній кришки приводу газорозподільного механізму (див. «Зняття і установка масляного насоса»), кришки головки блоку циліндрів (див. «Заміна прокладки кришки головки блоку циліндрів»), а також торцева головка «на 13», ключі «на 12», «на 14 »,« на 1 9 », динамометричний ключ.
1. Знизьте тиск в системі живлення, якщо виконуєте роботу відразу після поїздки (див. «Зниження тиску в системі живлення»).
2. Від'єднайте провід від клеми «мінус» акумуляторної батареї.
3. Злийте охолоджуючу рідину (див. «Заміна охолоджуючої рідини»).
4. Відпустіть хомут кріплення шланга підведення охолоджуючої рідини до радіатора нагрівника, стиснувши його відігнуті вушка, посуньте хомут по шлангу ...
5. ... і зніміть шланг з патрубка впускний труби.
6. Послабте натяг ременя приводу генератора і насоса гідропідсилювача рульового управління і зніміть ремінь зі шківа генератора (див. «Заміна ременя приводу генератора і насоса гідропідсилювача рульового управління»).
7. Виверніть болт кріплення натяжної планки генератора і відведіть генератор від двигуна, повернувши його на кронштейні.
8. Встановіть поршень 1-го циліндра в положення ВМТ такту стиснення (див. "Встановлення поршня першого циліндра в положення ВМТ такту стиснення»).
9. Відключіть колодку джгута проводів від датчика 1 покажчика температури охолоджуючої рідини і від'єднайте тримач 2 моторного джгута від кронштейна.
10. Перекусіть бокорезами (або розріжте ножем) хомут кріплення проводу до шлангу, відведіть моторний джгут в сторону, щоб він не заважав роботі ...
Хомут одноразового використання. При складанні не забудьте замінити його новим хомутом, щоб провід був обов'язково закріплений.
11. ... і роз'єднати колодку джгута проводів датчика концентрації кисню.
12. Зніміть повітряний фільтр (див. «Зняття і установка повітряного фільтру, глушника шуму впуску і воздуховода»).
13. Зніміть ремінь приводу газорозподільного механізму (див. «Заміна і регулювання натягу ременя приводу газорозподільного механізму і заміна його натяжної ролика»).
14. Виверніть болт кріплення зубчастого шківа розподільного вала, утримуючи шків від провертання, як показано на фото, вставленими в отвори шківа рукоятками щипців і великою викруткою ...
15. ... а потім зніміть шків.