Раз на два роки або кожні 40000 км пробігу (що настане раніше)
Не допускайте попадання антифризу на Вашу шкіру і пофарбовані поверхні автомобіля. При попаданні негайно змивайте великою кількістю води. Антифриз надзвичайно токсичний і смертельно небезпечний при попаданні в організм. Не залишайте антифриз у відкритому контейнері або розлитим на підлозі; його солодкуватий запах легко може привернути до себе дітей або домашніх тварин. Справтеся про місцеві правові норми щодо утилізації відпрацьованого антифризу. У багатьох районах є спеціальні центри з його приймання.
Система охолодження повинна регулярно осушуватися, мити та знову заповнюватися. Ця процедура проводиться для підтримки якості охолоджувальної суміші і попередження утворення корозії, яка знижує ефективність роботи системи охолодження і може служити причиною відмови двигуна. В ході обслуговування системи охолодження слід також перевіряти стан всіх шлангів і кришки радіатора і в разі необхідності замінювати дефектні компоненти.
- Відкрутіть кришку радіатора. Це можна робити тільки на холодному двигуні. Якщо двигун гарячий, відверніть кришку до першого клацання (за допомогою ганчірки) і почекайте, поки вийде пар.
- Якщо в системі потрібно зберегти морозостійкість, повинні бути виконані деякі заходи. При деяких роботах на системі охолодження охолоджуючу рідину не потрібно зливати повністю. Так при знятті верхнього шланга або термостата досить злити охолоджуючу рідину до рівня відповідного елемента.
- Встановіть регулятор обігрівача в положення «тепло».
- Вимкніть нижній водяний шланг і злийте рідину. Збоку в блоці циліндрів вставлена пробка (поруч з маслоізмерітельним стрижнем), яку слід вигвинтити, щоб звільнити блок циліндрів від охолоджуючої рідини. Трохи вище знаходиться болт видалення повітря. Відкрийте цей болт. На инжекторном двигуні також відкрийте болт видалення повітря в шлангу обігрівача.
- Якщо охолоджуюча рідина зливається для очищення системи, зніміть і спорожните розширювальний бачок. Очистіть бачок і встановіть на місце.
- Після зливу знову підключіть водяний шланг і вкрутити зливну пробку в блок циліндрів.
- Після повного осушення системи промийте радіатор чистою водою із садового шлангу настільки, щоб з зливного отвору або нижнього шланга виливалася чиста вода. Якщо радіатор сильно проіржавів, пошкоджений або протікає, його слід зняти (див. Главу Системи охолодження і опалення) і відправити в ремонтну майстерню до фахівця з радіаторів.
- Описана вище промивка видалить з радіатора різні відкладення, але не зможе видалити іржу і накип з поверхонь двигуна і труби охолодження. Все це можна видалити за допомогою хімічного очищувача. Для виконання цієї процедури виконувати інструкції виробника очищувача. Перед промиванням двигуна відкрийте зливну пробку блоку циліндрів.
- На відповідно обладнаних моделях зніміть переливної шланг з розширювального бачка. Осушіть бачок, промийте його чистою водою і підключіть шланг.