Для зв'язку з якими об'єктами може знадобитися використання ядра Землі в якості антени?
Зв'язок з підводними човнами в зануреному стані звичайними засобами ускладнюється через так званого скін-ефекту, який виражається в зменшенні амплітуди електромагнітних хвиль при русі через провідне середовище. Одним з рішень цієї проблеми є передача дуже довгих хвиль через ядро Землі в якості антени. Для цього на відстані в десятки кілометрів один від одного в грунт заглиблюються електроди, а для генерації сигналу використовується потужність в кілька мегават. Через вкрай низького ККД потужність вихідного сигналу падає до декількох ват, зате він може бути прийнятий практично в будь-якій точці планети. Подібні системи були побудовані тільки трьома країнами - радянський «ЗЕВС» на Кольському півострові, американський «Project ELF» і індійський «INS Kattabomman».
Який внесок у роззброєння СРСР внесла компанія Пепсі?
Компанія Пепсі мала в СРСР безліч заводів по розливу газованої води, а прибуток вкладала в покупку горілки «Столична» і подальшу її продаж на американському ринку, на що мала ексклюзивне право. Однак горілчаний ринок мав ліміт, тому в 1989 році Пепсі здійснила велику угоду, купивши у радянського уряду 17 підводних човнів і кілька військових кораблів. Потім суду були перепродані на металобрухт. Також в рамках угоди були куплені кілька нових нафтових танкерів, які у Пепсі придбала норвезька компанія. Глава Пепсі жартома сказав з цього приводу раднику президента США з безпеки: «Ми роззброювати СРСР швидше, ніж ви».
Хто і коли розробляв і будував літаючу підводний човен?
У 1930-х в Радянському Союзі існував проект створення літаючої підводного човна, який не був завершений. Американці в 1960-х роках просунулися далі: був побудований реально працюючий літак, здатний спочатку сісти на воду, а потім зануритися в неї. Швидкість його польоту в повітрі становила 130 км / год, швидкість ходу під водою - 8 вузлів. Правда, в конструкції не була передбачена можливість знову злітати з підводного положення. За задумом військових, такі апарати могли стати в нагоді в ході можливої війни проти СРСР, несподівано атакуючи кораблі в акваторіях Чорного, Азовського і Каспійського морів.
Коли і ким застосовувалися підводні й повітряні авіаносці?
Авіаносці - це не тільки надводні морські судна. Існували проекти авіаносців-субмарин, особливо досягли успіху в їх створенні японці під час Другої Світової війни - зліт літаків відбувався з надводного положення судна. Саме з однієї з таких субмарин японці зробили єдину за час війни бомбардування континентальної частини США. Інший незвичайний тип - це повітряний авіаносець, тобто літак, що несе інші літаки. Вони використовувалися в Першій Світовій війні німцями, у Другій Світовій - радянськими і японськими військами (у останніх несомих літаки доставляли до мети камікадзе). Крім того, у американців в 1930-і роки було два авіаносні дирижабля. Повітряні авіаносці втратили актуальність у міру розвитку літаків-дозаправників.
Чому в 1969 році прямо біля пірсу затонула американський атомний підводний човен?
У 1969 році американський атомний підводний човен Guitarro SSN-665 затонула на глибині 10 метрів прямо біля пірсу. Аварія сталася в результаті неузгодженості дій двох груп фахівців: одна з них заповнювала водою носові баластні порожнини, а інша - кормові. Кожна з цих стандартних операцій була потрібна для калібрування інструментів, проте одночасне їх виконання бригадами, не підозрюють один про одного, призвела до затоплення. Операція з підйому і відновленню човна обійшлася в 20 млн. $.
Чому на англійських підводних човнах іноді піднімаються піратські прапори?
Коли підводні човни тільки починали використовуватися, англійський адмірал Артур Вільсон заявив, що субмарини - це нечесно і не по-англійськи, а бранців з ворожих підводних човнів потрібно вішати як піратів. Пам'ятаючи ці слова, командир англійської субмарини E9 після затоплення німецького крейсера в розпочатої Першої Світової війни підняв піратський прапор «Веселий Роджер» і увійшов в порт. Цю традицію підхопили інші командири - в обох світових війнах, у військовому конфлікті з Аргентиною 1982 року і навіть недавній війні з Іраком англійські підводні човни, повертаючись на базу після успішної атаки, піднімали Веселого Роджера.
Хто і коли намагався плавати на підводному човні з вітрилом?
У 1942 році радянська підводний човен Щ-421 підірвалася на німецькій протичовнової міні, втративши хід і можливість занурюватися. Щоб судно не знесло до берега противника, було прийнято рішення зшити вітрило і підняти його на перископі. Однак доплисти на вітрилі до бази вже не вийшло, як не вийшло навіть відбуксирувати підводний човен за допомогою інших кораблів. Після появи німецьких торпедних катерів екіпаж евакуювали, а субмарину затопили.
Які тварини попереджали солдат про газову атаку?
Під час Першої світової війни кішок тримали в окопах, щоб вони заздалегідь попереджали про газову атаку. А в роки Другої світової їх брали на борт субмарин в якості живих детекторів якості повітря.