Човни Казанка вже давно не проводиться, але це не заважає рибалкам експлуатувати її. Такі човни починають свою історію з 1955 року і зустрічаються на водоймах до сих пір, причому досить часто. Це можна пояснити відмінними технічними характеристиками і низькою ціною.
Єдине що погано, так це те, що сьогодні є можливо купити тільки б / у човен. А за нову я б віддав навіть досить велику суму, так як вони дуже надійні і перевірені багаторічним досвідом рибалок.
Історія човнів Казанка
Довгий час почесне місце єдиною плоскодонки під мотор, що випускається для продажу займали човни Казанка. Випускалися вони з 1955 по 1978 р разом з модифікаціями Южанка і Казанка-М. Всього було вироблено близько 200 тисяч човнів.
Човен звичайно гарна, але її довелося зняти з виробництва через низку недоліків, а саме низькою стійкості і сильному навантаженню при використанні навіть малопотужних моторів. Такі недоліки стали серйозною перешкодою для риболовлі як тільки у виробництво надійшли мотори Вихор, під їх вагою човна просто ламалися або перекидалися.
Човни Казанка проводилися з завалом бортів всередину корпусу, що істотно зменшувало простір в них і погіршувало ширину ватерлінії. А вузька ватерлінія це гарантований переворот на різких поворотах.
Відсутність моторної ніші на Казанці теж грали з нею погані жарти, часто човен просто заливало водою. І в кінці 80 різними інспекціями і інстанції заборонили використовувати човен Казанка на воді. З цього моменту почалося виробництво її модифікацій Южанка, Казанка-МД і Казанка-М.
Рибалки не розгубилися і вирішили вдосконалити човен в домашніх умовах. Все удосконалення були спрямовані на підвищення комфорту в човні і її плавальних якостей. У підсумку човни Казанка отримали багато нововведень і стали значно краще.
Велика кількість різних конструкцій Казанок дає їм безліч переваг. Вони випускаються і з різними водометними установками, з підводними крилами, є навіть модифікація амфібія.
Обшивка днища отримала товщину - 1,5-1,8 мм; борта і палуба - 1 мм. Корпус розбитий на два відсіки, один з яких служить герметичним для непотоплюваності, а другий обладнаний дверцятами і відіграє роль багажника для спорядження.
Характеристика човни Казанка
Основні характеристики човни Казанка привести складно, всі вони будуть узагальненими і змінюватися в залежності від модифікації моделі. Давайте для початку розглянемо узагальнені характеристики, а потім перейдемо до різних моделей човнів.
- Максимальна довжина човнів Казанка може становити до 4,6 метрів;
- Ширина може бути до 1,2 метрів;
- В середньому кут кілеватості човнів становить 4 градуси;
- Висота бортів човна становить 68 сантиметрів;
- Середня вантажопідйомність становить значні 400 кг;
- В основному човна чотиримісні;
- Конструктивні особливості дозволяють розвивати швидкість до 25 км \ год.
Технічні характеристики моторного човна Казанка 2М
Локдом Казанка 2М вважається найбільшою човном, які коли-небудь проводилися в СРСР. Це одна з найкращих модифікацій, яка користується популярністю донині. Але як такі технічні характеристики у неї збігаються зі списком вище, так що не будемо повторюватися, а лише представимо вам фото і розглянемо її модифікації докладніше.
Моторний човен типу Казанка 5М2
- Довжина в 4,5 метра;
- Ширина 1,6 метра;
- Здатна підняти вантажі до 400 кілограм;
- Здатна розвивати швидкість до 40 км \ год;
- Розрахована для 4 осіб.
Моточовни моделі Казанка 5М4
Характеристики моторного човна 5М7
Серед узагальнених характеристик ми виділили деякі максимальні значення. Тепер давайте поговоримо конкретніше про технічні характеристики човни Казанка 5М7:
- Її довжина становить 4,6 метрів;
- Ширина - 1,65 метра;
- Вона здатна підняти вантаж до 400 кг;
- На човен можна встановити мотор потужністю до 50 к.с .;
- Човен пятиместная;
- Виробник вказує термін експлуатації в 15 років.
Скільки коштує човен Казанка
Розглядати ціни на човни Казанка як загальне поняття теж буде неправильно. Давайте для початку розберемося в модифікаціях. Якщо говорити про основні, то їх всього три:
І ціна кожної модифікації залежить від вибору базової комплектації і оснащення додатковими пляшками і обладнанням (тентами, дугами, мотором, веслами і тд.).
