Дорожній асфальт - відмінна риса великих міст. Даний матеріал використовується для монтажу проїжджих частин вулиць, провулків, тротуарів, алей, мостів і доріг.
Але, що плюс для машин - мінус для пішоходів. За підсумками досліджень, проведених минулого місяця, при установці асфальтових і асфальтобетонних покриттів, а ще при їх використанні виявлені не екологічно чисті речовини, які викликають до 10% всіх хвороб в більшості великих мегаполісів. Так само асфальтове покриття не пропускає воду, воно порушує природний кругообіг води.
Дощ, перемішуючись з бітумними речовинами. конденсується і разом з вихлопними газами створює зміг, який змінює природну циркуляцію повітря в атмосфері. З цієї причини в Європі асфальтові дороги змінюють на штучний камінь. не змінюючи асфальт тільки на автомобільних магістралях, де потрібна бездоганно рівна поверхня. Використання штучних компонентів має і практичну вигоду. Плитка застосовується довше за часом, ніж асфальт, мабуть спрощуються демонтаж і заміна тротуарів, а ще ремонт транспортних мереж. Однак будівництво таких видів тротуарів з бетонних плиток набагато дорожче подібних асфальтових тротуарів фактично на 30%. за 2-3 роки використання дані витрати окупаються.
Для створення такого бетону часто застосовують портландцемент М 500. В ролі дрібного заповнювача необхідно застосовувати будівельний пісок з модулем крупності не менш 2-х, а в ролі великого заповнювача потрібно застосовувати щебінь з рудних гірських порід (наприклад, гранітний) фракції 0,5 1 см.
Для збільшення морозостійкості, міцності і поліпшення технічних якостей бетону в бетонний розчин потрібно додавати комплексну добавку. яка містить пластифікуючий компонент разом з повітропроникним або гідрофобізующіх компонентом.
Створення кольорового декоративного бетону нереальна без використання пігментів. Пігменти повинні бути не сприйнятливі до лужного середовища застигаючого цементного розчину. Пігменти не повинні розщеплюватися введенні. Даним вимогам краще інших відповідають неорганічні речовини. За допомогою даних пігментів можливо зробити фактично будь-який тон, і в тому числі приглушену барвисту гаму, яка зустрічається в природі. Отримати чистий кольору, наприклад жовтий або блакитний, можна тільки застосовуючи білий цемент.
Необхідно відзначити, що велике збільшення плоско дисперсної фракції у вигляді пігментів може стати причиною зменшення рівня якості бетону. Колір бетону залежить ще від кількості води і цементу і рівня цементу в бетоні. Під час застигання бетону надлишки води випаровується і з'являються в бетоні невеликі пори, що розсіюють світло. Чим більше В / Ц, тим світліше видно бетон. З цієї причини при створенні плитки способом вібропресування (з дуже малим В / Ц), не можна виготовити бетон яскравих кольорів.
Бетонну плитку для мостових і тротуарів виготовляють закордонні фірми. Фінські плитки самих різних фірм і п'яти видів квітів мають фортеця до 400 кг / см2. плитки мають дуже підвищену стійкість до впливу жорстких середовищ. Крім вулиць і тротуарів, дані плитки можна застосовувати на автомобільних заправках і стоянках.
Разом з тротуарною плиткою і різноманітними бетонними покриттями, які імітують ландшафтний природний камінь, для установки тротуарів і пішохідних доріжок використовується клінкерна глиняну цеглу. Велика міцність і шорсткість цієї поверхні дозволяють з успіхом застосовувати його для даних цілей.
Схожі статті
