Витрати на ремонт складаються, як відомо, з наступних вартостей: робіт (ціна нормо / години), лакофарбових і витратних матеріалів, запасних частин і самої технології ремонту. Не будемо зупинятися на різної вартості нормо / години дилера і універсала. Подивимося на відмінності нової оригінальної запасної частини, неоригінал і б / у.
Вартість всіх цих трьох позицій різниться в кілька разів, при цьому якість, в залежності від виробника або терміну експлуатації, може не відрізнятися або відрізнятися незначно. Розповім про один з останніх наших тендерів, в якому була замінена передня фара моделі одного преміального брнда зі світлодіодами. Оригінал обійшовся б клієнтові приблизно в 160 000 рублей. А автосервіс поставив таку ж б / у фару за 40 000. При цьому вийшло, що на трирічний автомобіль клієнт отримав фару з дворічного. При цьому, згідно із законом, автосервіс дає на встановлену б / у деталь таку ж гарантію, як і на нову. Недарма в деяких європейських країнах при врегулюванні збитку фахівець може вказати поставити таку ж б / у деталь, яка знаходиться на складі страхової компанії. Звичайно, не всі б / у деталі можна використовувати повторно, але якщо ми беремо кузовний ремонт, то тут практично будь-яку деталь можна встановлювати з ринку вторинних запасних частин.
Що стосується неоригінал, то він часто проводиться на тому ж заводі, що і оригінал, але без штампа заводу виробника автомобіля. І за рахунок цього може бути навіть в два рази дешевше від оригіналу. До того ж такі запасні частини практично завжди в наявності і не треба чекати по 2-3 тижні доставки з кордону. Тому можна не боятися і використовувати переваги цих видів запасних частин.
Всі перераховані нюанси якраз і дають власнику реальну можливість зменшити вартість ремонту без шкоди якості. А онлайн-аукціон, повторюся, просто інструмент, який допоможе автовласникові без зайвих витрат і часу знайти і вибрати пропозицію автосервісу, виходячи з умов ремонту, вартості запасних частин і остаточної вартості. Я завжди кажу своїм клієнтам, що якість має бути достатнім, але не зайвим.
. Генрі Форд, як відомо, вникав в усі тонкощі виробництва. І одного разу, спостерігаючи за автоматом по пайку, капає на контакт дві краплі олова, запитав: «Чому саме дві, а не одну краплю і не три»? Інженери перевірили і виявилось, що однієї краплі - за очі! Економія склала 80 000 доларів! Ще тих, довоєнних, повновагих.