Щоб завести двигун потрібно забезпечити в певний момент поява іскри для займання паливо-повітряної суміші в циліндрах. Проблеми з запуском двигуна виникають в разі несправності одного або декількох елементів системи. У таблиці перераховані можливі причини чому не заводиться Пріора.
Якщо у Лада Пріора не крутить стартер
Напруга на клемах АКБ без навантаження менше 12В. При спробі завести двигун з-під капота лунає тріск.
Зарядити АКБ або замінити на новий
Окислення клем акумулятора або клем проводів, які не щільна їх посадка
При спробі запустити автомобіль напруга в бортовій мережі падає на багато більше, ніж на висновках АКБ. При цьому під капотом може лунати тріск.
Зачистити контакти, змастити їх технічним вазеліном і підтягнути клеми
Двигун або навісні агрегати заклинило
Перевірити обертання коленвала, помпи і шківа генератора.
Відремонтувати двигун, генератор, помпу
Стартер несправний, пошкоджені шестерня приводу стартера, або зуби вінця маховика
Зняти і оглянути стартер.
Відремонтувати або замінити стартер
Несправна ланцюг включення стартера, реле стартера, пошкоджені дроти, або не замикаються контакти вимикача запалювання
При повороті ключа в положення "II" тягове реле стартера не спрацьовує (клацання під капотом Без звуку). Перевірити подачу +12 на керуючий контакт тягового реле.
Замінити реле стартера, проводи, замок запалювання
Несправне тягове реле стартера, замикання або обрив у втягує обмотці, заїдання якоря реле
При повороті ключа в положення "II" тягове реле не спрацьовує (немає клацання під капотом), але +12 подається на керуючий контакт тягового реле. Зняти реле і перевірити його роботу.
Замінити тягове реле
Окислені контакти або дроти тягового реле, поганий контакт "маса"
При включенні стартера чути клацання під капотом, але якір стартера не обертається. Перевірити омметром опір ланцюга "АКБ-Стартер", а також провід "маси". Якщо ланцюг справна, зняти стартер і перевірити роботу тягового реле, подавши на нього +12 від АКБ
Підтягнути клеми, очистити контакти, замінити тягове реле
Обрив або замикання в утримує обмотці тягового реле
При спробі завести двигун під капотом лунає тріск. Напруга на АКБ в межах норми. Перевіряємо тягове реле омметром або за його дії надмірного тепла.
Замінити тягове реле
Обгорання колектора стартера, зависання щіток або їх сильне зношування
Обрив або замикання в обмотці якоря стартера
Якір стартера обертається повільно, або взагалі не обертається. Перевірити тягове реле, подаючи напругу до контактного болта стартера безпосередньо від АКБ
Замінити стартер або якір
Пробуксовування муфти вільного ходу
При включенні стартера якір обертається, маховик нерухомий
Замінити муфту або стартер