Перш ніж перейти до розбору можливих неполадок в ТНВД, варто розібратися в пристрої самого паливного насоса високого тиску. За своїм типом роботи і конструкції, насоси можуть бути плунжерними і роторними, але на сьогоднішній день, в більшості випадках встановлюється плунжерні агрегати. Тому. В даному огляді, ми будемо розглядати саме цей тип.
Сам принцип роботи, схожий з принципом роботи. Усередині насоса знаходиться порожнина, так званий стакан, всередині якого, знаходиться плунжер, який набирає і виштовхує дизельне паливо з порожнини над ним. У самій же порожнини, встановлюється декілька клапанів на впуск і випуск рідини.
Причини поломки ТНВД
Варто відзначити, що найголовніший ворог для механізмів паливного насоса високого тиску - це вода, яка може потрапити в нього разом з паливом. Хоч в дизельних автомобілях і встановлюється спеціальний фільтр «сепаратор», що відокремлює вологу від палива, але якщо не стежити за ним, то вся вода може потрапити в насос і двигун. Що призведе в першу чергу, до зниження потужності, в другу, до поломки деталей паливного насоса.
Ще однією причиною виходу з ладу насоса, є робота без палива. Для ТНВД критична мастило, а в ролі такої, виступає дизельне паливо в системі. Тому, завоздушіваніе паливної магістралі, або робота насоса з порожнім баком, може привести до поломки насоса за кілька хвилин.
Також, причиною поломки можуть стати сторонні частинки в паливі, що потрапили в систему через несправний фільтр. У такому випадку, навіть самий маленький елемент, може стати причиною заклинювання плунжера або клапанів. Це може привести до необхідності перебирання насоса, або повної його заміни.
Також, сама природна несправність насосів - це вироблення ресурсу деяких елементів. Найчастіше, першими виробляються втулки вала в передній кришці насоса. Ще, часто зношується сальник робочого вала, але все це, не зрівняється з утворилася корозією на деталях насоса, через потрапляння води.
Перш ніж змінювати насос, або починати його розбирати, варто провести повну комп'ютерну діагностику автомобіля. Це допоможе точно локалізувати несправність, або підтвердить підозри. Тільки потім, можна зайнятися ремонтом самого насоса.
Після цього, ТНВД демонтується з автомобіля і проводиться повна діагностика самого насоса на спеціальному стенді, і після цього, майстри переходять до самого ремонту насоса.