Будь-який власник скутера стикається з різними незрозумілими несправностями або дефектами, і одним з найбільш поширених питань є сильний дим з вихлопної труби вашого скутера.
Якщо ви помітили сильне і густий дим, не впадайте у відчай і не впадайте в паніку - подібна проблема трапляється абсолютно з кожним скутером. Але будьте пильні, і якщо з вашої вихлопної труби йде дуже густий і сильний дим, насторожитеся і дізнайтеся більше про цю проблему, за появою якої слід багато факторів.
Першою причиною густого диму є процес, після якого ви доливаєте масло в бензин. Зазвичай власники скутерів роблять це після заміни циліндро-поршневої групи, так що не бійтеся цього процесу, це цілком нормально. Але це не єдиний випадок, коли скутер димить без несправностей. Другим моментом є той факт, що будь-який двотактний скутер димить. Справа в тому, що система подібного скутера полягає в тому, що масло спалюється разом з бензином. Тобто воно в будь-якому випадку потрапляє в поршневу групу і відповідно після згоряння масла виходить густий дим. Ви повинні були не раз помічати цей процес практично на всіх японських скутерах.
Але в будь-якому випадку дим не повинен бути занадто сильним, так що розглянемо основні причини, які відповідають на питання: чому димить двотактний скутер?
- Скутера мають різну суміш, і якщо вона збагачена, то в поршневу групу буде надходити неправильна кількість палива і масла, що знову ж таки сприяє сильного задимлення.
- Поламана поршнева. У більшості випадків старі поршневі починають видавати сильний дим з вихлопної.
- Малі обороти. З цієї причини також буває подібна поломка, адже якщо ви не любитель швидкості і їздите на невеликих оборотах, потрібну кількість масла не обробляється і починає накопичуватися в вихлопній трубі, і після воно починає перетворюватися в дим.
- Несправний маслонасосів. Дуже багато випадків задимлення траплялися через поламаного маслонасоса, який не здатний обробляти потрібну кількість масла. У поршневу групу потрапляє не та кількість, і далі ви самі знаєте що відбувається.
Чому йде дим з вихлопної труби на 4-х тактном скутері?
Чотиритактні скутери сильно відрізняються від двотактних за своєю конструкцією, тому вони мають зовсім інший механізм обробки палива і масла. Якщо ви регулярно помічаєте, що ваш скутер з кожним разом димить, насторожитеся і спробуйте виправити причину задимлення. Механізм 4-х тактного скутера зроблений так, що залите масло накопичується в спеціальній ванні, яка в потрібній кількості відправляє його в поршневу групу. У випадку з частим задимленням, спробуйте зняти поршневу групу і подивитися на поршень. На подібних скутерах встановлюють на поршні маслос'емноє кільце, і саме воно може пропускати масло в вихлопну. Замініть кільце, його ціна зовсім незначна.
