Цього разу я розповім нема про Reno Logan а про машину свого брата Chevrolet Lacetti.
В інтернеті вже повно всіляких способів з чищення форсунок, але не грошей, не часу не було що б робити нормальний стенд з насосом, схемою пульсації і багатьма цікавими речами.
Тому зробили колгосп)))) але працює))))
Їдемо в магазин і купуємо:
1) Вентиль (сосок) для безкамерних шин
2) Парочку хомутиков
3) Трубку 0.5м за очі (читав в інтернеті що гумові трубки розшаровуються від рідини для промивання, незнаю на скільки правда але ризикувати не став знайшов у гаражі трубку типу силіконової але жорсткий не знаю що за матеріал але тиск витримала відмінно)
(Не пам'ятаю як він називається якщо підкажете буду вдячний)))))
5) І найдорожче з цього всього рідина для промивки форсунок
А тепер їдемо на гараж і робимо ось таку систему час виготовлення 10хвилин))))
А забув сказати перед тим як їхати в гараж Беремо будь-яку велику пляшку (краще від кока коли 2Л. Мені здається вона по міцніше і обсяг для повітря оптимальний) можна і з під пива кому що більше подобається (PS Їзда НЕ тверезими за кермом причина дуже великого кількості аварій. НЕ ПИЙТЕ ЗА КЕРМОМ)
Як знімати паливну рампу я не буду детально описувати Т.К. це можна подивитися в Інтерет та й методом тику вона знімається елементарно. Для рено логан: відкручуємо повітряний фільтр і знімаємо з нього 2 шланга повітряний і сапун він знаходиться в низу, відключаємо 4 Разем з форсунок натискаючи на скобу, можна відключити для зручності і датчик положення дросельними заслінки. Продуваємо повітрям паливну рампу і форсунки від бруду. Від'єднуємо паливо провід натискаючи на фіксатори і окуратно тягнучи його в низ (можна крутити з боку в бік тоді лучьше знімається). Відкручуємо 2 болта тримають паливну рампу. Все тепер просто окуратно тягнемо всю цю систему в верх похитуючи з боку в бік.
Для халупи практично все те ж саме знімаємо пластмасову захисну кришку з двигуна відкручуємо 4 болта і знімаємо скобу після відкручуємо 2 болта знімається рампа.
Після зняття рампи ми збираємо ось таку систему
Тепер беремо нашу пляшку з соском і наливаємо туди рідину для промивання форсунок їх в магазині велику кількість вибираємо на свій смак.
Закручуємо пробку, підключаємо компресор і качаємо тиск
(Рекомендую перед чищенням з початок обпресувати пляшку тому тиск не маленьке. Особисто я її поклав за Воротін і дмухнув туди 4кг, після того коли вона витримала таке випробування і ні де не чого не пропускало я перейшов до чищення) тиск в пляшку з рідиною я качав 3.5 цілком достатньо.
Тепер підключаємо це відбулося це чудо до рампи)))
У мене жодної схеми не було підключали просто 12 вольт через лампочку і тиснули на кнопку але рекомендую зібрати будь-яку елементарну схемку тому дуже клопітно тикати кнопку та й якість чистки покращиться.
Ось так йшла чистка))))
Колгосп звичайно)))) як буде час приступлю до збору нормального стенду для чищення форсунок)
Паливну рампу ставимо в зворотному порядку))))
P.S. Сильно не материте за орфографію)))))
Ціна питання: 500 ₽