Завдання. очистка форсунок на Hyundai Accent
Нам знадобляться:
- Очисник карбюратора
- Нормально-разомкнутая кнопка
- Трохи проводів
- Яка або навантаження (лампочка, я взяв движочек від старого магнітофона)
- Ізоляційна стрічка
- Капронові стяжки (або звичайні хомути)
- Акумулятор або 12в випрямляч
- Головка на 12, з подовжувачем
- Ключ на 10
- Плоска викрутка
- Хрестоподібна викрутка
- Години 3-4 години
1.Откриваем капот, знімаємо клема з акумулятора (він то мені потім і знадобився).
2.Затем знімаємо роз'єми з регулятора холостого ходу (РХХ), з датчика абсолютного тиску і датчика положення дросельної заслінки (ДПДЗ). Для зручності я зняв ДПДЗ і РХХ. З РХХ треба бути обережніше, можна порвати прокладку, що я і зробив. На час довелося вирізати з картону.
3. Знімаємо гумову гофру з повітряного фільтра і з дросельної заслінки. Попередньо знявши з самої гофри невеликий шланчик (який постійно перетирається)
4. Знімаємо роз'єми з ПЕРШОЇ і ДРУГИЙ форсунки, з третьої і четвертої можна зняти потім, коли знімете рампу.
Роз'єднуєте роз'єм живлення двох інших форсунок.
5. Відкручуємо 2 болта головкою на 12 з подовжувачем
Відкручуємо паливний шланг від самої рампи ключем на 10 в формі трубочки або головкою з подовжувачем.
Будьте обережні, після зняття шланга витече якась кількість бензину.
Щоб зняти рампу і не пошкодити хомути кріплення проводів до рампи, знімаємо їх.
Можна зняти і після вилучення форсунок з ГБЦ.
6. ОБЕРЕЖНО зворотно поступальною ходою з боку в бік витягуємо рампу з форсунками з ГБЦ.
Акуратно виводимо всю рампу і форсунки з моторного відсіку
Знімаємо засувки з форсунок.
Фото самій форсунки з партнамбором.
7. Ось власне і сам очисник
продається в будь-яких автозапчастини, купував в районі 300р.
Нормально разомкнутая кнопка, навантаження, шматок шланга.
На трубочку що йде в комплекті з очищувачем я намотав хороший такий шар ізоляційної стрічки, під діаметр шланга. І закріпив все це справа стяжками.
Всі з'єднання пропаяв, відповідь роз'єм для форсунки було зроблено шляхом обточування ножем якогось старого роз'єму від жигулів))
Не плутайте + і - на самій форсунці. Контакт з + позначений.
8. Всі форсунки попередньо замочував в рідини для очищення карбюратора (просто наприскал в стакан). Приніс з машини акумулятор, від якого дуже вдало на вазі відірвалася ручка, і він впав прямо на розетку подовжувача.
9. Збираємо всю схему
10. Суть процесу така, натискаємо на кнопку ел. ланцюги, форсунка відповідно відкривається, і в цей момент натискаємо на балончик (подаємо в форсунку рідина). Бажано поклацати ел. кнопкою для більшого ефекту.
11. Після того як всі форсунки будуть промиті, збираємо все в зворотній послідовності. Все ущільнювальні гумові колечка я змастив олією, щоб їх не Закусило
12. Після установки форсунок в рампу, вставляємо засувки на місце, в спеціальний паз на форсунки
Рампа цілком в зборі
13. Перед установкою рампи в ГБЦ я пропилесосил весь пил і сміття близько посадочних отворів форсунок, щоб це все не виявилося всередині двигуна.
Маслом помазав і ущільнювача колечко шланга подачі палива.
Прикручуємо рампу і все датчики на місце, встановлюємо гумову гофру. ставимо акумулятор, пробуємо заводити.
Перший запуск можливий довше звичайного, так як рампа порожня без бензину.
Результат промивання форсунок на Hyundai Accent. Більш рівна робота двигуна на ХХ, додалося динаміки.