Фахівцями представництва компанії "Лабораторія Швидкості" в Тюмені проведені роботи чіп-тюнінгу двигуна Hyundai Solaris 1.4. 107лс (аналогічним чином виконуються роботи по двигуну 1.6) - зміна програми управління двигуном з метою збільшення його потужності, видалення каталізатора. Так як на автомобілі, роботи по якому проводилися, було встановлено газове обладнання 4-го покоління, за бажанням клієнта була розроблена двухрежимная прошивка (одна - для роботи на бензині, інша - на газі) і проведена фізична доопрацювання роз'єму блоку управління для перемикання між режимами
Двигун Хундай Солярис управляється блоком Kefico 17.9.12 (аналог від Bosch)
Прошивка зазначеного двигуна Хендай Соляріс здійснюється з розбором блоку і підключитися безпосередньо до плати. Блок розташовується в моторному відсіку поруч з акумулятором
Перед процедурою перепрошивки ЕБУ через діагностичний роз'єм OBDII зчитуються помилки по блоку двигуна. Роз'єм розташовується під рульовою колонкою
В результаті чіп-тюнінгу двигуна Hyundai Solaris підвищується прийомистість на низьких оборотах, зменшується задума педалі дросельної заслінки і підвищується максимальна потужність і крутний момент двигуна в межах 8-10%
Так само в програмі відключається каталізатор - опитування другого датчика кисню (ДК2 після каталізатора - нижня лямбда) і двигун прошивається під євро 2
Як було сказано на початку, на автомобілі клієнта було встановлено газове обладнання і він побажав налаштувати роботу ЕБУ під газ. Блок Bosch me17.9.12 дозволяє робити дворежимні прошивки, однак для перемикання між ними необхідні фізичні доопрацювання. У роз'ємі ЕБУ зачищається один з проводів:
цей провід з'єднується з реле, кероване сигналом з газового клапана. Робота проста: г Азов клапан включився, реле замкнулося і на провід надійшла "маса" - це сигнал для ЕБУ переключитися на газову прошивку
Налаштування під газ має на увазі установку інших кутів запалювання, тому що газ має набагато більш високим ступенем стиснення - від 102 до 105. Більш докладно можна прочитати в наступній статті: "Газове обладнання"
Час роботи по "чіповке двигуна" Хендай Соляріс - 1.5 години, з доопрацюванням під дворежимну прошивку - 2,5 години
Вартість робіт можна дізнатися в розділі "Ціни"
Роботи по перепрограмуванню ЕБУ здійснюються на професійному обладнанні компанії Alientech - KTAG
