Завтра - це сьогодні # 33;
- Місто Самара
- Техніка: XR650RRR. Serow225, YCF Pilot F125, XR400Motard-неMotard, YBR125, CZ125 / 516, XB-MOT50-13 ВОНИ назавжди в моєму серці!
У Стіда робили так: згортали сітку з нержавійки трубочкою, потім в декількох місцях проминають її, занижуючи діаметр і навколо цих місць обертали металеві губки для посуду - звук став тихіше, без рику і навіть з якимось приємним бульканням) Ще варіант, як було на кросових ЧЗ (та й сучасні за тим же принципом) - шматок труби, діаметра рівного вихлопній трубі і меншого, ніж "кінець", трубку цю потрібно ізрешітіть отворами діаметром 5-6 мм (ПРОЩЕ взагалі-то згорнути таку трубку з перфорованого листа) і обернути скловатою - все, у ті я готова флейта з набиванням, правда набагато тихіше не стане. Хоча, думаю, це залежить від діаметра флейти. Ще простіше (або складніше)) - як на юбре зроблено - кінець треба заглушити заглушкою, в якій буде трубка малого діаметра - має допомогти)
# 9 Liss
- Місто: Toglyatty
- Техніка: DR800
Я справі так взяв трубу по діаметру подходящую- повинна забиватися в вихідний отвір глушника. один кінець який забиваємо в глушак заварити - можна вварити шайбу з діркою, а в трубі насверліл отворів за бажанням загальним перерізом не менше того що було.
У цьому житті поки сам не візьмешся, тобі подарунків ніхто не зробить.
# 20 барин
- Місто: Кішки
- Техніка: SUZUKI GSXF 750 KATANA
Я справі так взяв трубу по діаметру подходящую- повинна забиватися в вихідний отвір глушника. один кінець який забиваємо в глушак заварити - можна вварити шайбу з діркою, а в трубі насверліл отворів за бажанням загальним перерізом не менше того що було.
Ну да, типу такого хочу зробити.
# 21 Superden
ТС, а що ти готовий дб кілер купити не хочеш, варто кгопейкі, нах цей гемор з підбором сверлением ватою.