Дзеркало заднього огляду, яке є в кожному автомобілі, має не настільки надійне кріплення, як того хотілося б. В результаті постійної тряски і вібрацій, які виникають при їзді, або ж в результаті незручності пасажирів, це дзеркало може відклеїтися і впасти. Навіть власники найдорожчих і якісних авто можуть зіткнутися з такою проблемою, оскільки клей, який і утримує цю деталь, з часом висихає і втрачає свої якості ...
Якщо дзеркало заднього виду впало - це зовсім не привід для паніки. Найнадійнішим рішенням буде відправитися на найближчий автосервіс, де така проблема вирішується дуже швидко. Але зробити це можна і своїми силами, проте для цього потрібно знати, як правильно і чим приклеїти дзеркало заднього виду.
Вибір клеїть речовини
При необхідності приклеїти до лобового скла дзеркало заднього виду про клей «Момент» і тому подібних марках необхідно відразу ж забути. Такі клейкі речовини не призначені для навантажень з постійною вібрацією, тому деталь відпаде після першої ж поїздки на машині або навіть під час їзди.
Також не підійде варіант з використанням двостороннього скотча, який не здатний витримати вагу дзеркала, та й віддирати його від скла - заняття не з приємних.
Одним з відповідних варіантів є застосування епоксидної смоли. Приклеєна таким способом деталь буде триматися непогано, але от використовувати речовину незручно. Для повного схоплювання епоксидної смоли потрібно від 10 до 24 годин, а надійно зафіксувати дзеркало на такий час досить важко.
Найкращими варіантами клею для використання з такою метою є наступні:
- Loctite 319, є спеціальна прокладка, що забезпечує надійний захист від температурних перепадів;
- Permatex 81840 або 81844, в комплекті має спеціальну серветку для очищення поверхонь, що склеюються;
- DoneDeal DD6588 або DD6587;
- KR-152, Ан-110 і 105 - вітчизняні і не дуже дорогі продукти, що відрізняються гарною якістю.
Таким чином, щоб якісно вирішити проблему з відвалилася деталлю салону, потрібно використовувати тільки якісні і призначені спеціально для цього клейкі речовини, що дозволяють надійно приклеїти дзеркало заднього виду.
Як приклеїти дзеркало
Перед початком процесу приклеювання дзеркала, необхідно ретельно підготувати поверхні, що склеюються - це є надійною запорукою того, що дзеркало буде триматися на своєму місці дуже довго. Слід зазначити, що сам кронштейн деталі рідко приклеюється прямо до скла; спочатку до нього клеїться спеціальне металеве підставу, до якого монтується сам кронштейн.
Проводити всю роботу найкраще в теплу пору, коли температура повітря не менше 20 градусів. Якщо ж виникла необхідність робити все взимку - машину слід загнати в опалювальний гараж або хоча б добре прогріти салон грубкою.
Найбільш правильним варіантом розташування дзеркала є точно середина лобового скла. Для цього найкраще з зовнішньої його сторони зробити в потрібному місці позначку маркером, яка буде добре видно і зсередини.
Іноді зустрічаються ситуації, коли відпали кронштейн вириває верхній шар скла. В такому випадку приклеювати деталь доведеться не точно по центру скла, а трохи в стороні.
Визначившись з місцем, де буде розташовуватися дзеркало, можна переходити до наступного етапу - видалення залишків попереднього клеїть речовини з обох поверхонь. Зробити це на поверхні скла найлегше шляхом механічного очищення ножем або лезом бритви. Металеве ж підстава кронштейна можна попередньо нагріти феном або за допомогою звичайної газової плити - клей при цьому буде зчищатися набагато легше.
На наступному етапі слід зробити поверхні шорсткими. Здійснюється це за допомогою звичайної наждачного паперу дрібної зернистості. Не потрібно намагатися надавати шорсткості поверхні скла - досить досягти незначного помутніння ділянки, до якого буде прикріплюватися деталь.
Далі необхідно повністю знежирити поверхню скла і підстави. Звичайне протирання їх ганчіркою, змоченою в ацетоні, призводить не до видалення жиру, а його розмазування по склу. Щоб зробити все якісно, потрібно скористатися двома шматками чистої ганчірки: однією з них, попередньо змочивши в ацетоні, розчиняється жир, другий - чистої, видаляються всі залишки забруднень.
Після виконання такого етапу роботи все буде готово до самого приклеювання. При цьому рекомендується дотримуватися інструкції виробника клею.
Серед загальних (для всіх клеїв) рад слід виділити те - що активатор найкраще наносити на скло, а адгезив - на підставу кронштейна. Зазвичай в якості активатора використовується сіль міді, розчинена ацетоном. Такий склад повністю безпечний для скла, тому можна без побоювань наносити його з запасом, а не тільки точно на ділянку, до якого буде приклеєне дзеркало.
Найчастіше клеї для дзеркала заднього виду машини сохнуть не моментально, тому необхідно забезпечити надійну фіксацію підстави кронштейна до скла на час висихання клею. Це можна забезпечити сильним магнітом із зовнішнього боку скла. Крім того, можна скористатися звичайним скотчем або пластиліном.
Бажано монтувати дзеркало на приклеєне підставу не раніше, ніж через добу - цього часу цілком достатньо для повного висихання клею.