Мета адміністративного штрафу, як і будь-якого іншого покарання, - попередження скоєння нових правопорушень як самим правопорушником, так і іншими особами (ч. 1 ст. 3.1 КоАП РФ). Тобто формально він призначений для профілактики керування транспортним засобом з надмірно тонованим склом як оштрафованим водієм, так і на його прикладі іншими власниками подібних транспортних засобів. Однак, як показує практика, така профілактика не завжди ефективна, і багато водіїв продовжують керувати транспортними засобами з надмірно тонованим склом, незважаючи на неодноразове притягнення до адміністративної відповідальності.
Разом з тим, як пояснює обласна Державтоінспекція, є позитивний досвід боротьби з такими порушниками: при винесенні постанови по справі про адміністративне правопорушення за ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП України водієві видається письмове законну вимогу співробітника поліції про усунення обставин, що стали підставою для притягнення його до адміністративної відповідальності. Якщо після набрання постановою у справі про адміністративне правопорушення в силу світлопропускання стекол не наводиться в норму, то при виявленні чергового правопорушення водія повторно притягують до адміністративної відповідальності і за тонування (за ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ), і за непокору законному розпорядженню або вимозі співробітника поліції в зв'язку з виконанням ним обов'язків по охороні громадського порядку і забезпечення громадської безпеки (за ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ). За останній передбачений адміністративний штраф у розмірі від 500 до 1000 руб. або адміністративний арешт на строк до 15 діб. В результаті більше половини водіїв вважають за краще позбавитися від зайвої тонування, ніж отримати на руки письмове законну вимогу працівника Державтоінспекції <1>.
--------------------------------
<1> Співробітники УГІБДД Свердловської області беруть участь в рейдах "Тонування".
Якщо ви не знайшли на цій сторінці потрібної вам інформації, спробуйте скористатися пошуком по сайту: