Чи варто вступати вчитися на експлуатацію залізниць форум працівників залізничного

Вітання всім.
Хотілося б дізнатися від працівників і від тих, хто вчиться: Чи варто вступати вчитися на "Експлуатацію залізниць" в Самарський державний університет шляхів сполучення?







Спеціальність там. Організація перевезень на залізничному транспорті.

Чи затребувана ця спеціальність на сьогоднішній день?

Ким я зможу працювати, закінчивши цю спеціальність?

Яка зарплата на сьогоднішній день за даною спеціальністю?

І взагалі у жд є перспектива ??

Або йти все-таки на системного адміністратора))


Обов'язково варто надходити # 33; Подужаєте початкові курси, де є загальноосвітні предмети (фізика, математика) -по спец. предметів буде легше.






Ну а щодо перспективи.
Вам потрібно мати знайомства в апараті РЖД, або влаштується до начальника станції, який буде Вас штовхати нагору.
перспективи:
1-Якщо Ви без підтримки:
-після закінчення інституту Вас приймають на посаду складача поїздів
-через рік переводять в чергові по парку
-через рік переводять на посаду чергового по станції
-через рік Ви можете піти в поїзні диспетчера або начальником станції на станцію 3-4 класу
(Через рік-це я так наприклад, часу може пройти і більше)
2-якщо Ви з підтримкою:
-рік черговим парку
-рік черговим по станції
-рік заступником начальника станції
-рік начальником станції.
А там вже в ЦД.
Інформація є достовірною.
Зарплата чергового по станції, станції першого класу в Москві становить 50 тисяч рублів.







Схожі статті