Чи варто додавати присадки в кпп для зниження шуму її роботи

  • Що таке мастильні композиції для мотора Suprotec і думки автолюбителів Що таке мастильні композиції для мотора Suprotec і думки автолюбителів

Як працюють присадки для двигуна марки

  • Як реєструвати заміну силового агрегату автомобіля в цьому році? Як реєструвати заміну силового агрегату автомобіля в цьому році?

    Порядок дій по паперовій тяганині.

  • Як виконати коригування клапанного механізму на двигуні автомобіля ГАЗ 3110 «Волга»? Як виконати коригування клапанного механізму на двигуні автомобіля ГАЗ 3110 «Волга»?

    Для чого потрібна регулювання клапанів на двигуні

  • Налагодження клапанного механізму ЯМЗ 238 Налагодження клапанного механізму ЯМЗ 238

    Точне регулювання клапанів на дизельних ЯМЗ 238:

  • Схема організації зміни склопідіймача передніх дверей на «сімці» Схема організації зміни склопідіймача передніх дверей на «сімці»

    Конструкція і процедура заміни склопідіймача

  • Опалення Chevrolet-Niva: зміна теплообмінника обігрівача салону опалювальна система Chevrolet-Niva: зміна теплообмінника обігрівача салону

    Рекомендації по заміні радіатора салонної грубки

  • Нормативи використання ПММ в розпорядженні Мінтрансу РФ нормативи використання ПММ в розпорядженні Мінтрансу РФ

    Які базові норми палива пропонує Мінтранс

  • Двірники на Lada 2110: причини виходу з ладу та методи реабілітації Двірники на Lada 2110: причини виходу з ладу та методи реабілітації

    Визначаємо, з якихось причин не працюють

    Чи варто додавати присадки в кпп для зниження шуму її роботи
    кпп Наявність природного контакту між металевими блоками шестерень, укладених в корпусі будь-то «автомата» або «механіки», дає привід для появи вібрацій, шумів і безпосередньо веде до зносу пар. Багаторазово знизити інтенсивність процесів і обесшуміть коробку дозволяє спеціальне трансмісійне масло. Але, що ж робити в ситуаціях, коли якісна «трансміссіонку» не справляється з обов'язками?

    Нестандартне рішення: присадки в КПП для зниження шуму і збільшення зносостійкості механізму в цілому. Втім, ці продукти - далеко не панацея.

    заявлені якості

    Функціональні властивості спеціальних складів, оголошених різними виробниками, практично ідентичні. Основа - це:

    • реанімація контактних поверхонь;
    • захист і поверхневе зміцнення майданчиків тертя;
    • оптимізація геометрії контактного плями в зубчастому зачепленні;
    • створення ще більш сприятливих умов для роботи синхронізаторів в МКПП і вузлів управління в АКПП.

    На базі основного пакету властивостей формується набір споживчих характеристик:

    • акустичний комфорт при роботі агрегату;
    • вібродемпфірованіє;
    • пом'якшення процесу перемикання передач;
    • поліпшення чіткості при оперуванні рукояткою МКПП;
    • збільшення ресурсу і підвищення рівня надійності коробки як вузла.

    Нерідко перелік переваг поповнюють досить посередні якості, наприклад, такі як зменшення витрат палива і полегшений пуск двигуна.

    Чому присадки можуть бути використані для зниження шуму в КПП автомобіля?

    Чи варто додавати присадки в кпп для зниження шуму її роботи
    проблема зсередини Активація спеціального складу виражається у формуванні спеціальної зміцнюючої плівки на поверхнях зубів шестерень і деталей підшипників. Мікротвердість утвореного поверхневого шару досягає досить великих величин, збільшуючи зносостійкість вироби в цілому.

    При цьому геометрія контактних поверхонь змінюється в кращу сторону і, при одночасній оптимізації плями контакту зубів шестерень, дозволяє домогтися куди більш тихої роботи зубчастого зачеплення - основного джерела шуму.

    Разом з тим присадки в КПП призначені для зниження шуму роботи механізму, що знаходиться навіть в абсолютно справному стані. Це лише другорядне засіб, що дозволяє максимум приховати дефекти мікрогеометрії (грубу шорсткість, ризики, подряпини ...).

    ефективність застосування

    Не секрет, що якісне трансмісійне масло вже володіє збалансованим набором присадок, що забезпечують надійний захист як від зносу, так і від задирів. Додавання сторонніх сумішей призводить до зміни цього балансу і не завжди в кращу сторону.

    Резюмуючи відгуки власників різних автомобілів, можна виділити наступні моменти:

    В цілому ж досвідчені власники воліють використовувати більш якісні масла синтетичного походження з заводським набором присадок. Думки майстрів сходяться на тому, що спецскладом раціонально додавати лише на прогресуючому етапі зносу деталей, і в масло, вже втратило частину пакета номінальних параметрів за кілька місяців експлуатації.

    аналіз ринку

    Сегмент захисної і відновної хімії для коробок представляють досить відомі бренди:

    Компанія XADO має найбільш широку лінійку призначених для зниження шуму і зносу присадок в КПП автоматичного і механічної дії. Диференціюються склади на два класи:

    • атомарні кондиціонери металу;
    • ревіталізанти.

    Атомарні кондиціонери металу продовжують життя інтенсивно зношеним поверхонь, багатим на раковини і викришених ділянки металу, і роблять можливим подальше експлуатування коробки при наявності невеликих течі. Ревіталізанти призначені для помірно зношеного металу і зниження шумів.

    В арсеналі Liqui Moly - потужний засіб для АКПП: ATF Additiv. Головне достоїнство присадки - можливість усунення перетоків в складній гидроаппаратуре багаторічного «автомата» після досягнення трансмісійним маслом критичного моменту старіння. Не позбавлені підтримки Liqui Moly і МКПП:

    • комплексне засіб для довготривалого захисту;
    • присадки з антифрикційним ухилом на основі дисульфіду молібдену;
    • склад для початкової герметизації течі.

    Склади від Nanoprotec, Suprotec і Hi-Gear цілеспрямовано борються з зносом і шумом в коробках передач, диференціалах, редукторах та «роздатках». Їх ефективність доведена безліччю тестів, проведених в реальних умовах експлуатації.

    Чи варто додавати присадки в кпп для зниження шуму її роботи
    присадки для кпп Присадки для КПП мають на меті відновлення та запобігання зносу контактних поверхонь за рахунок створення тонкої плівки високої твердості. Заливати якісні присадки в КПП тільки для зниження шуму не рекомендується: склад розглядається як засіб для відновлення зношених природним чином поверхонь. За рахунок наближення фактичної геометрії контактного шару до базової і буде забезпечено досягнення колишнього акустичного комфорту.

    Виробництвом широкої номенклатури присадок класу «преміум» займаються компанії XADO і Liqui Moly. Більш доступні і універсальні - Nanoprotec, Suprotec, Hi-Gear.