Ситуація з одного боку стандартна, але рішення не знайдено.
Чотири дні тому приїхав додому, в Ростові вночі був мороз (-15). Вранці машина не завелася, стартер крутив але не схоплював. Акумулятор сів, це було зрозуміло тому, що він ледве крутив. Я зателефонував одному, він приїхав, кинули дроти, кручу стартер, двигун не схоплює. Поставив акумулятор з акценту мого друга, крутить бадьоро але не схоплює. Перевірив запобіжники, при включенні запалювання чую як працює бензонасос. Викрутив свічки, на них чорний нагар, вони мокрі.
На наступний день, замінив свічки на нові оригінальні, перевірив іскру на одній свічці, іскра є. Акумулятор всю ніч був вдома в теплі. Кручу, стартер крутить бадьоро, дуже бадьоро, але двигун не схоплює. Я помічаю, що бензонасос перестав працювати при включенні запалення. Перевіряю запобіжники, все в нормі, міняю реле бензонасоса, не допомагає. Витягаю реле, проводом замикаю контакти і бензонасос працює. Знімаю з бензинового фільтра шланг, ставлю пляшку, замикаю проводом контакти в блоці запобіжників, бензин полився в пляшку потужним струменем. Якщо залишити провід, що б бензонасос працював і пробувати завести, то як зазвичай, крутить але не схоплює. Один раз в такому режимі на кшталт почув пару спалахів в циліндрах. Але більше це не повторювалося.
Читаю драйв, натикаюся на запис: www.drive2.ru/l/6297066/ і www.drive2.ru/l/6297066/ і www.drive2.ru/l/457172812734399028/
Симптоми схожі. Розбираю реле, воно як нове, в ідеальному стані. Але все одно купую реле, міняю, і нічого. Крутить але не схоплює.
Помітив особливість, якщо зняти з акумулятора плюсову клему і поставити назад, то при першому включенні запалювання, бензонасос мовчить. При другому працює. Потім працює приблизно 10/15 поворотів ключа запалювання і замовкає. Знову відключаю провід і ставлю назад. Знову перша спроба безуспішна, друга і наступні запускають бензонасос.После приблизно 10/15 спроб насос перестає качати. Але замкнувши контакти в реле під капотом працює. Тобто перестає приходити команда на його включення.
Перевірив перемички в блоці запобіжників, дістав все. Вони в отличном состоянии, чисті. Зачистив наждачним папером, залив ведешкой, поставив на місце, нічого не змінилося.
Зняв провід з антени іммобілайзера, контакти чисті, хоча сам корпус не розкривав. Візуально корпус чистий, без слідів вологи. Всі реле під передньою панеллю без слідів вологи, як нові. Під капотом все запобіжники чисті, хіба що чуть чуть пилу. Перемички чисті. Загалом, не знайшов слідів іржі і окислення.
Хто допоможе знайти несправність, той геній)
Рішення:
Сьогодні відбуксирував машину в сервіс. Через годину забрав. Діагноз, циліндри сильно залило бензином.
Як це відбулося:
У перший раз, коли я не зміг завести машину, це сталося через що сів вночі на морозі акумуляторі і старих свічок покритих сажею. У акумулятора не було потужності що б запалити бензин, але вистачило потужності що б налити в камеру згоряння бензину.
Коли я прикурив від одного, потужності було досить для іскри, але свічки вже були мокрі, і нагар на свічках легко вбирав бензин роблячи їх мокрими. І в камеру налилося ще бензину. У наступні рази при чергових спробах завести двигун бензину наливалося все більше, надлишки йшли в вихлопну але в камері згоряння залишалося багато палива. Холодна погода погіршила ситуацію, бензин при низькій температурі майже не випаровувався.
Як можна самому виправити таку поломку?
Викрутити свічки і покрутити стартером, що б зайве вийшло з циліндрів. Потім в ідеалі почекати поки випаруються залишки.
P. S.
Датчик коленвала в порядку, якби він був несправний, то іскри не було б.
Іммо в порядку, інакше була б помилка на сканері ODB2.
Реле і запобіжники були в нормі.
Бензонасос був в нормі.
Свічки і високовольтні, в принципі були робочими. Але їх зношений стан могло вплинути на невдалий пуск в мороз.
Бензин ні до чого. Хоча після того як завели двигун, машина дуже сильно закурілася, але це пояснюється тим що вигоряв бензин, який залишався в циліндрах і в випускний системі. Цей бензин потроху випаровувався, перемішувався з сажею. І коли двигун завівся, він прогорів і вихлоп став нормальний.
Виграв Ivchip!
Хлопець за симптомами які я описав, вірно визначив несправність)
Ціна питання: 4 000 ₽