Чи не працює вентилятор печі: причини і усунення несправностей
Вентилятор грубки зазвичай не працює через наступні випадки:
1. Порушений контакт в монтажному блоці. Проблема вирішується або заміною всього з'єднання, або зачисткою контакту, в разі його окислення.
2. Вийшло з ладу реле запалювання. При цій несправності вентилятор печі починає працювати тільки після того, як автомобіль прогрілося. Потрібна заміна реле.
3. Вийшов з ладу запобіжник. У блоці запобіжників він має маркування F-7 і, якщо він вийде з ладу, то не працюватимуть і деякі інші прилади, такі як прикурювач, омивач фар і пр. Звичайно запобіжник перегорає через коротке замикання в електосеті, тому потрібно замінити запобіжник і одночасно перевірити всю електричну ланцюг, щоб знайти проблемне місце, в якому і відбувається замикання.
4. Несправність додаткового резистора мотора грубки можна підозрювати, якщо, як вже було сказано, пічка працює тільки на одній, третій швидкості. Рішення проблеми: заміна резистора.
5. Несправність перемикача грубки, як правило, має місце в тих випадках, коли резистор поміняли, а вентилятор печі продовжує працювати тільки на одній швидкості. Тоді потрібно перевірити ланцюг і перемикач.
Як перевірити перемикач обігрівача? Дуже просто:
- потрібно взяти лампочку 12В, припаяти до неї 2 проводка,
- зняти панель приладів. щоб дістатися до перемикача,
- включити запалення,
- мінус лампочки під'єднати до маси, плюс - до виходів додаткового резистора, позначених на схемі нижче, номерами 1, 2, і 3. Якщо лампочка при цьому буде горіти, значить, з перемикачем все - в порядку,
- в іншому випадку (лампочка не горить) - потрібно підключити її до "плюса" перемикача грубки (жовто-синій провід на схемою). Якщо лампочка не буде горіти, значить, в електричному ланцюзі є обрив, або вийшов з ладу запобіжник.
На схемі: 44 - моторчик вентилятора, 45 - додатковий резистор, 46 - перемикач грубки
6. Вийшов з ладу моторчик вентилятора. Це не так часто, але все ж трапляється, коли не працює вентилятор печі. Потрібно перевірити надійність контакту моторчика з масою вентилятора, чи не відбулося це, внаслідок перегріву моторчика, а також виключити можливість залипання в його щетках.