Нестабільні погодні умови, що спостерігалися в Європі за останній рік, мали істотний вплив і на вітчизняний вторинний ринок автомобілів, де поява автомобілів потопельників не рідкісне явище. Дешевий і, практично новий БМВ. тільки пригнаний з-за кордону завжди повинен викликати пильну увагу при покупці, і краще за все, звичайно ж, при виборі ретельно вивчити автомобіль на наявність ознак його перебування під водою. Адже це, істотно позначається на електричній частині автомобіля, мастилі основних вузлів і, безсумнівно призводить до виникнення корозії.
Що ж робити якщо ви все ж придбали потонув БМВ?
Уникнути такої ситуації вдається не всім. Хтось піддається жадібності, а хтось просто не дуже добре розбирається в автомобілях. Повернути машину природно не вийде, та й викидати її не хочеться. Так, що доведеться ремонтувати. До слова, вартість такого ремонту буде дуже високою, оскільки вам буквально доведеться перебрати автомобіль по шматочках.
Перш за все, і без будь-яких сумнівів, необхідна повна заміна електричної частини (якщо до вас її не виконав продавець автомобіля). Далі буде потрібно розбирання всіх закритих частин машини для повного просушування та обробки антикорозійними і протигрибковими засобами.
Повною промиванні потребує двигун автомобіля, з обов'язковою заміною мастильних матеріалів. В цілому варто сказати, що для відновлення утопленого автомобіля необхідна заміни мастила всіх вузлів і механізмів, починаючи з підшипників і закінчуючи ручками для підйому стекол.
Після просушування всіх деталей, і зворотній збірці бажано замінити всі ущільнювачі, фільтри і оббивку салону. У деяких випадках варто зробити повну заміну крісел. Так, якщо в останніх залишиться вогкість вона може позначитися на здоров'ї водія і пасажирів, а також спровокувати поразку корозією контактують з ними металевих поверхонь.
Багато що при ремонті утоплених БМВ залежить від конкретного стану машини, ступеня занурення і часу перебування в воді, а також хімічного складу самої води (морська або прісна).