Дак да) розбіжаться, тим більше взимку, повинні бути гарантії окладні непорушні
А взагалі така конструкція-оклад + відрядність в одному ТД є?
Хотілося б в ідеалі. щоб було так-с: прописати, що в разі виконання плану на стільки то процев діють положення ТД про відрядній, а в разі якщо невелика вироблення плану -то працівникові виплачується оклад.
Але навряд чи ця конструкція існує і може бути надана в правовому полі.
Мене цікавлять тільки легітимні підходи до цього питання.
Робіть погодинну (погодинну) оплату праці. Погодинну тарифікацію з сумою прописуєте в ТД. Там же можете прописати і хв. оплату в разі відсутності замовлень, при цьому не пишіть слово "простий", так як він повинен оплачуватися на 2/3 від суми, прічетающейся водію за 40 годин роботи.
Навесні буде більше рейсів, відповідно більше годин за кермом - більше грошей на руки.
Добрий день спасибі,
Трохи не зрозумів на рахунок простоя.то є вказати скільки за годину / день у разі відсутність про ЗАМОВЛЕНЬ (простою) отримає?
А в тд вказати що наприклад в місяць при 40 годинному тижні допустимо 20руб.?
Засновники вирішили робити відрядну + простий юридично прописувати і оформляти. Є така схема? (((
Голову ламаю, що не кадровик. колінце не знаю))
да все у мене зрозуміло, пані білка Дельта-плані-дельталет-планерістка)) сиріч, водії возять вантажі, вони зараз на окладі плюс премії (а премії можна видати на розсуд) .. а ось навесні коли роз'їздів стане куди больше..хочется їх перевести на відрядно-повременку..для замотіваціі. ми, до речі, можемо наказом вносити зм-я до Положення про оплату, прописуючи їх все наказі. або нове положення приймати?
да, еще..ведь у водіїв є норма - 40 годин на тиждень. так? чи можуть вони взагалі на угоді бути? перевищувати норму - проти ТК, чи я щось не сєку? вибачте, ежли що)