Вирішив поділитися своїми знаннями на тему октанового числа палива.
Деякі люди кажуть не можна лити в Гранту 98. Що то-там прогорить))) Хлопців, ну що ви чуш поріте. Прогорить. Чому воно прогорає то? Прогорає через бідної суміші а не через октанового числа.
А тепер панове невеликий лікнеп. Октанове число палива, характеризує дистанційну стійкість бензину. Чим воно вище, тим вище дистанційна стійкість. Тобто дет. стійкість бензину 95 вище ніж у 92 і нижче ніж у 98. Далі, чим вище ступінь стиснення, тим більша ймовірність самозаймання палива, тобто детонації. Наприклад на 16кл моторі гранти ступінь стиснення = 11. А наприклад на BMW 118i 1.6 літра трубо 170лс вона 10.5. а на Audi A8 III (D4) 3.0 AT (310 л.с.) 4WD - 10.8 Для BMW мотора рекомендований бензин з октановим числом не менше 92. А для Ауді-95. Однак якщо чесно я не ризикував в нього 92 лити. 95 без проблем 98 тим більше. Тепер питання в студію, панове розумники, з якого перепою не можна використовувати на грант в моторі зі ступенем стиснення 11 98? Так можна і 92 і 98 і 95. Питання в іншому-ні у нас нормального 98го бензину. Ну майже немає. До речі в гранту 92-я б не ризикнув. Велика ймовірність детонації і дозволу хутро частини мотора (див PS)
PS
Октанове число на різних заправках 95 бензину може відрізнятися від 92 до 98 майже. А ллють вам це все як 95. Питання в студію тим розумникам які тільки на 95 їздять? Ви впевнені що на 95 їздите? Нічого не згорить?))))) Запрошую на тренінг по влаштуванню АМ))) Кому цікаво)))
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.