Опис та відгуки Бортовий журнал
Спасибі всім, хто зайшов до нас у гості. Радий представити Вам на суд свого улюбленця. Пишіть, оцінюйте, діліться думкою і порадами, критикуйте!
Якщо зацікавилися тим що було зроблено, рекомендую почитати весь бортовий комп'ютер з самого початку.
Отже коротко що зроблено по машині:
1. Кузов
Повна заміна кузова від іншого Марка
Установка відсутніх деталей і елементів кузова
костоправних роботи
Видалення корозії, зварювання.
антикорозійна обробка
фарбування
Нове лобове скло
Встановлено оригінальна передня "губа"
Встановлено японські пороги "PITTURA"
2. Під капотом
Повна перебирання і ремонт двигуна
Встановлено контрактні турбіни з мінімальним пробігом
Перебирання всієї електропроводки
Встановлено тихий прямоточний 63-й вихлоп
3. Трансмісія і ходова
Зроблено капітальний ремонт ходової і гальмівної системи
Встановлено спортивні стійки TRD, спереду з регулюванням по висоті, ззаду по жорсткості.
Перебирання АКПП, заміна фрикційних, сальників і т.д.
Зроблено ремонт рульової рейки
В Японії куплені олдскульний легкосплание диски SHARAK. Взуті в нову гуму.
4. Салон
Перебирання всього салону
Перебирання і ремонт електропроводки
Заміна радіатора грубки
убезшумлення
Хімчистка
Перешивка шкіри керма.
Спекліст на сьогодні:
Двигун 2 літри, 1G-GTEU Twin Turbo
Електровентилятори охолодження радіатора.
Паливний насос «Walbro» 255 л / год
Фоздушний фільтр «TRD»
Кулер масла двигуна
Розпірка передніх стійок «Cusco»
Регульовані по висоті і жорсткості стійки TRD
Прямоточний вихлоп з трасою 63 мм і тихим резонатором
Обвіс "PITTURA" (пороги)