Через Ширшов в маймаксу, бізнес-клас архангельск

Вирішив недавно зайнятися пошуками у Новодвинска греблі Шіршінского якірного заводу XVIII-XIX століть. Виявляється, вона добре видно з моста через річку Лісову, за яким ми в'їжджаємо в Новодвінск.







Казенний Шіршінскій завод був системою кузень, ливарних цехів і лісопильних млинів, які обробляли колоди на дошки для Соломбальский адміралтейства, відливали ядра, якорі, металеві частини кораблів і т. П. У рух механізми наводилися водяними млинами на греблях Шіршінского і Золотіцкого штучних озер, яких зараз немає - вода була спущена на початку XX століття. За їх колишньому дну і протікає річечка Лісова.

Попросив взяти участь в пошуках археолога Олексія Беліченко (на знімку). Греблю знайшли, її розміри вселяють повагу - метрів 200 довжина, 20 - ширина і метрів 15 - висота. На місці шлюзу, зазначеного на плані 1787 року, тіло греблі було пробито каналом для спуску води, в якому стирчать залишки дерев'яних конструкцій.Еще один знайдений осушене канал нагорі греблі був переливом, на якому, ймовірно, стояла млин. За даними висоти греблі і її переливу, озеро вище греблі було глибиною не менше 10-15 метрів, що дозволяло заходити туди невеликим морським судам і великим баржам.







Через Ширшов в маймаксу, бізнес-клас архангельск
Одним з останніх замовлень, даних заводу, була збірка парових двигунів для серії секретних архангельських гвинтових кліперів типу «Опричник» - вони повинні були знищувати англійську торгівлю на морях в Кримську війну 1854-1856 років у відповідь на руйнування англійцями поселень на берегах Білого моря і в інших частинах Росії.

Ще раз переконався, що ми майже нічого не знаємо про минуле міста і краю, в якому живемо.







Схожі статті