Чемоданний настрій легко чи пересуватися з багажем в підземці

Найкоротший і економний варіант - метро. 26 рублів за «Єдиному» проїзному і 22 хвилини в дорозі. Краса! Фото: Михайло ФРОЛОВ true_kpru fotograff3

Зібралася я в долгожданна відпустку - на море. Їхати вирішила поїздом. Тепер ось думаю, як краще до вокзалу дістатися. На таксі дорого: від Відрадного до Казанського вокзалу близько 500 рублів вийде. На маршрутках з пересадками дешевше - 70 рублів, але довго - більше години. Найкоротший і економний варіант - метро. 26 рублів за «Єдиному» проїзному і 22 хвилини в дорозі. Краса! Але як я за цими переходами з важким чемоданом потягли?

- У підземці давно вже пандуси встановили, - запевнили мене колеги. - Якщо хочеш, перевір заздалегідь і заодно напиши матеріал.

Заради експерименту я взяла порожню валізу і поїхала з дому на Казанський вокзал. Перший «сюрприз» на мене чекав при вході на станцію «Відрадне». Сходи підземного переходу не обладнана пандусом і три прольоту мені довелося нести валізу в руках, подпіхівая коліном. У вестибюлі - ще одна драбина. Правда, з пандусом. Але я рано зраділа. Коліщатка не потрапляли в рейки. Спробувала тягнути по ним свій багаж, марно. Краще в руках тягти.

Доїжджаю до станції метро «Менделеевская» - перехід на «Новослободскую» .Тут мені пощастило - на підйом був ескалатор. Спускатися довелося по сходах.

- Давайте допоможу, - добра людина зголосився допомогти. Схопив порожній чемодан і подивився на мене здивовано.

- Так, - кажу, - порожній! Я експериментую.

Хлопець мовчки кивнув і спритно спустив мою поклажу по сходах.

fb vk tw gp ok ml wp

Зробити універсальний пандус, що підходить під всі типи візків, валіз і колясок навряд чи вийде Фото: Михайло ФРОЛОВ true_kpru fotograff3

На «Комсомольській» - суцільні сходи і переходи. Металеві пандуси явно не розраховані на те, що хтось буде котити по ним валізи. Чи не потрапляють знову колеса в рейки, хоч ти в коржик помри.

Врятувала мене доброта оточуючих. Людина вісім черзі кидалися допомагати мені в переходах. Не перевелися ще в Москві чуйні хлопці!

Залишається сподіватися, що такі ж молодці зустрітися на моєму шляху, коли я буду в реальності тягти важку валізу в підземці.

- Багаж, сума вимірів якого по довжині, ширині і висоті знаходиться в межах від 121 см до 150 см, довгомірні предмети, довжина яких від 151 см до 220 см, оплачуються окремо за кожне місце. Кількість місць багажу дозволеного до провезення не повинно перевищувати двох місць на одного пасажира.

- Забороняється використання для транспортування багажу колісних засобів (за винятком валіз, господарських сумок - візків, розміри яких разом з поклажею не перевищують за сумою вимірів довжини, ширини і висоти 150 см).

fb vk tw gp ok ml wp

Залізо замінять гранітом

- Зробити універсальний пандус, що підходить під всі типи візків, валіз і колясок навряд чи вийде. По можливості спробуємо охопити більшість типових розмірів. Ширина пандуса все ж повинна становити не менше одного метра, - повідомляли раніше в метрополітені.

Помічник за викликом

У столичному метро кілька років працює Центр забезпечення мобільності пасажирів.

Даремно Аліса так мучилася. Напевно, вона і багато інших пасажири підземки не знають, що в таких випадках можна викликати помічників. Як правило, ці співробітники одягнені в яскраві жовто-червоні жилети. Вони допомагають людям похилого віку, інвалідам, мамам з маленькими дітьми пройти через турнікети, по сходах, ескалаторах і платформ. Послуга безкоштовна, але замовляти помічників потрібно заздалегідь, за три години. В крайньому випадку, якщо щось термінове, то за годину.

Для цього треба зателефонувати в диспетчерську - (495) 622-73-41 (тільки в будні) або відправити заявку по електронній пошті через спеціальну форму на сайті метро.

У заявці можна відразу домовитися про місце зустрічі на станції. Супроводжуючі працюють в метро щодня з 8.30 до 19.30. До речі, допомогу можуть надати і без попередньої заявки. Головне, щоб в цей час співробітник був чи не зайнятий. Помічники постійно чергують на 87 станціях підземки (повний список).

Експеримент "КП": в метро з валізою Наш кореспондент з'ясовувала, чи складно їздити в метро з валізою. Михайло ФРОЛОВ