При цьому Микола I не перешкоджав докладного вивчення і розгляду урядовим органами пропозицій приватних підприємців про будівництво тих чи інших рейкових шляхів.
Саме тоді і було зроблено вибір ширини Російського стандарту - 1524 мм. Раніше побудована Царскосельская залізниця мала ширину колії 1829 мм. Американські інженери вибрали інше значення - рівно 5 англійських футів, на відміну від більш вузької - 4,85 фута (1435 мм), що діяла в західноєвропейських країнах.
Саме в Росії навіть раніше, ніж у багатьох інших країнах Європи затвердили єдиний стандарт колії. І якщо вже бути абсолютно точним, то ширина колії Царскосельской дороги, яку побудував Герстнер, становила не п'ять футів (1524 мм), а шість, тобто 1829 мм! Стандарт 1 524 був прийнятий в Росії вже пізніше - в ході побудови Миколаївської залізниці в 1855 році.
Прийнято вважати, що будівництво більш широкої колії, ніж у Європі, було обумовлено військовими цілями. У разі вторгнення ймовірного противника в Російську Імперію, ворог залізницею зміг би за кілька діб перекинути до столиці достатню кількість військ, щоб створити серйозну загрозу її захоплення. Неосяжні відстані і відсутність проїжджих доріг не раз виручали країну в лихі прийшла аж. А тут виходило, що залізниця позбавляє Росію цих традиційних стратегічних переваг!
Як бачимо, в Європі до цього часу вже є залізні дороги, в цих країнах не існувало єдиної думки щодо вибору ширини колії. Стефенсоновская колія в Англії була прийнята по ширині звичайної вози - 1435 мм, інші ж дороги мали колію 2135 мм. Тільки в 1846 р в Англії встановилася єдина колія - 1435 мм. І прийняття іншого рішення напевно було вибрано зовсім не випадково.
Миколи спеціально теста до управління такою величезною імперією, як Росія. Його цікавило, перш за все, військова справа. Однак потрібно зазначити, що його природний розум, залізна воля, любов до дисципліни давали йому можливість досить ефективно управляти державою.
Микола, звичайно, переживав тривогу під час революцій 1848-1849 рр. в Європі. Він особисто написав Маніфест, в якому говорив про «нових смута», схвилювали Західну Європу після «довголітнього світу», про «заколот і безналіч», які виникли у Франції, але охоплюють і Німеччину, загрожують Росії.
Втручання Росії в європейські справи, її захист старого порядку викликали обурення в ліберальних колах європейських країн. Микола I заслужив собі звання «жандарм Європи». Таким чином, і уряди і народи Європи боялися і не любили Росію і її, на їхню думку, реакційного і зарозумілого царя і раді були скористатися першим випадком, щоб знищити силу і вплив Росії в Європейських справах.
Таким чином, не враховувати небезпеку, що виходить з боку Європи для Росії було б проявом недалекоглядної політики, чого не можна сказати про російського самодержця.
Згодом, ще один Романов - Олександр Третій, прозваний Миротворцем, у відповідь на загрозу Англії задіяти весь свій флот проти Росії, мобілізував Балтійський флот. З огляду на те, що британський військовий флот перевищував російський, по крайней мере, в п'ять разів, цей акт можна вважати актом надзвичайної сміливості, непохитної волі і непохитності позицій на міжнародній арені. Минуло два тижні. Лондон замовк.
У Росії є тільки два союзника: її армія і флот, це і є квінтесенція зовнішньої політики Росії при Олександрі Третьому миротворців.
Але повернемося до нашої «рейкової війни».
Дійсно, вже майже через дев'яносто років, широка колія зіграла дуже важливу роль в житті країни в роковому 1941 році. Гітлерівські стратеги, плануючи напад на СРСР, допустили дуже серйозну помилку. Самовпевнено розраховуючи розбити Червону Армію ще в прикордонних боях і стрімким бліцкригом захопити Москву, вони ніяк не планували вести довгострокову військову кампанію. Тому взимку 1940-1941 року залізничні війська Вермахту замість того, щоб готуватися до масштабної перешивки російської колії на європейську, займалися розширенням залізничної мережі Польщі. Гітлера більше турбувало питання концентрації сил на кордоні, ніж постачання своїх військ в ході тривалої кампанії. І це при тому, що відповідно до плану «Барбаросса» російські залізниці повинні були стати основними комунікаціями, що забезпечують німецьку армію на території СРСР.
Британський історик Роберт Кершоу в своїй книзі "1941 рік очами німців: березові хрести замість Залізних», розповідає, що група армій «Центр» щодня потребувала постачання 34 поїздів. Однак вона отримувала максимум 18, та й то в кращому випадку. Недостатнє постачання, нестача живої сили і недопоставки техніки стримували армії Вермахту, і не дали гітлерівцям як слід підготуватися до наступу на Москву. Таким чином, широка російська колія, поряд з суворими морозами, а також відвагою і мужністю захисників, зіграла свою роль у поразці гітлерівських військ під Москвою.
Слід звернути увагу на той факт, що Росія, тим самим, відгороджувалася від Європи, захищалася від неї і не мала на меті напад. І загроза якщо і виходила, то зовсім з російської сторони, тому підтвердження і Кримська війна, розпочата об'єднаними силами Європи, в складі яких були і англійські і французькі війська, поряд з турками, в 1854 році. Важке становище Росії в цій війні, прискорило смерть хворого імператора.
Якщо проаналізувати події Кримської кампанії і героїчної оборони Севастополя, і те, що відбулося в наступному столітті на початку його в 1914 і в 1941-му, можна прийти до однозначного висновку - Росія і Захід є два різних світогляди, дві різні парадигми. І якщо для Заходу в усі часи на перше місце ставилося практицизм і вигода, свідченням чого вся колоніальна політика Європи щодо інших країн старого і нового світла, то Росія з її вічними пошуками істини, постає перед нами, в зовсім іншому світлі. Наше російське «згорів сарай, гори і хата», стало притчею во язицех. Росія завжди несла іншим народам звільнення від рабства тиранів, а не саме рабство. Найчастіше приєднання відбувалося з волі і бажанням самих народів, вони йшли під захист Російського прапора. І приводу розчаруватися в цьому у них ніколи не було. Росія на європейському театрі військових дій виступала в ролі захисника інтересів братніх народів, балканських слов'ян, або ж на прохання правителів держав, з якими вона була на той момент у військовому союзі.
З 537 років, що минули з часу Куликовської битви до Брест-Литовську, Росія провела в війнах 334 року. Далі йде радянський період. Однак на історію війни слід дивитися не з радянської точки зору (вона занадто вузька), а з точки зору інтересів російського народу. Російська історія налічує тисячоліття. Яка ж історія ХХ століття, якщо її оцінювати саме з російської точки зору? По суті, Перша і Друга світові війни зливаються в один великий збройний конфлікт між німцями і російськими при послужливо сприяння Заходу обом сторонам. Американський сенатор Трумен (пізніше зайняв крісло президента) сказав, що якщо у війні будуть перемагати росіяни, США слід допомагати німцям; якщо німці - російським. «І нехай вони вбивають якомога більше».
Ця фраза - ключ до розуміння політики Заходу щодо Росії.
Друга світова війна, як і Перша, переслідувала одну мету - якомога більшу знищення російського народу. Треба сказати, організатори воєн домоглися свого. За рахунок загибелі «мільйонів російських солдатів в сірих шинелях» Захід і англосакси зберегли панівне становище в світі. Росія ж опинилася на межі розпаду і перетворення в пересічну країну третього світу.
Саме тоді після краху і знищення трьох імперій, почалося будівництво нового світового порядку, і тепер через століття ми можемо спостерігати на власні очі результати і плоди цього будівництва.
І як тут не згадати, як англійці, у Другу світову, стерли з лиця землі Дрезден, з його жителями, як трохи пізніше, американцями, були знищені в атомному пеклі два японських міста, Хіросіма і Нагасакі, як спалювалися напалмом села зі старими і дітьми у В'єтнамі.
Планомірне знищення цілих країн, починаючи з Югославії, низка всіх цих «кольорових революцій», бомбування мирних міст в Ірані, Сирії - все це ланки одного ланцюжка і кінець схоже вже близький і ім'я йому - Апокаліпсис.
Але і сьогодні вони ще бояться нас, пам'ятаючи уроки Другої світової, тепер ця війна виглядає по-іншому. Виживемо ми в цій війні чи ні, не знаю, але вірю, що виживемо. Добро має перемогти зло і якщо ми не зрадимо нашу національну ідею, то обов'язково переможемо. Тому прикладів в історії Росії безліч.
Ми приходимо в цей світ, щоб зробити вибір, яким шляхом пройти. Війна за людські душі не припиняється ні на секунду. І мав рацію Микола I, коли призначив для Росії відмінний від європейського стандарт ширини рейкового шляху.
Президенту Російської Федерації Володимиру Володимировичу Путіну і всім кримчанам, волею своїх великих сердець повернули Крим на духовну та історичну батьківщину, - присвячується ця книга.
Нова книга Марини Кудімової називається «держидерева». Держидерево - колючий чагарник, з якого був зроблений мученицький вінець на голові Христа. До крові впивалися колючки в чоло Спасителя.
Ця книга, присвячена великому російському прозаїку Валентину Распутіну, варто виразним особняком від вала спогадів про Распутіна.
