- Місто: Таллінн
- Ім'я: Олексій
Моя тема про бензопили є, але цю заразу я так і не змусив працювати, тому болгарки як не було, так і немає. Плюс вам за втілення моєї мрії
Обов'язково подбайте поліпшеним фільтром повітря на ваш Штиль, правильні, фірмові бензинові різаки (допитував продавця) відрізняються повітряним фільтром. Інакше абразив і прощай Штиль # 33;
# 9 igor vs 59
спасибі за відгуки -по своєю природою я завжди бажаю зробити з запасом що потужності, що жорсткості. і так обьясню:
Жорсткості у такій конструкції замало-диск може розлетітися.
жоскості в даній конструкції досить -2 шини на всю довжину зварені (пиляв дуже сподобалося) в порівнянні з болгаркою ніжніше якось іза ременя-незважаючи на віддалений узел.пілітся плавно і без напруги.
Фільтр фоздушний треба переробляти, на штилі він слабенький. На заводській машинці фільтр був з движок розміром.
за фільтр скажу так- зробити і встановити мотоциклетний паперовий не важко-но є одна фішка --- бачив в неті пару подібних агрегатіков але виготовив виходячи зі своїх умовиводів у перших ріжучий вузол віднесений від прилеглої площини шини десь на 4 см.то є струмінь всяк хрени буде летіти повз, у другій коли тримаєш пилу сама пила знаходиться вище кола на довжину шини-теж мимо, по-третє коливатися положення пиляння в інтересах пиляючого.
А не боїтеся що відскочить. Та ще в лоб, не дай бог.
я сміливо кажучи майстер з роботою болгаркою вже які кола не рвало. робив для одиночних нальотів на хороші і нікому непотрібні залізяки. такчто і нечасто прідетсяей працювати-но уже є чим в польових умовах.