Справа була так: На трасі піднялася різко температура, промаргал, в результаті перегрів, головку повело, прокладка прогоріла! При ремонті виявили причину. виявилося термостат. Головку шлефанулі, термостат поміняли, все працює, але на холостих блимає лампочка тиску масла, міняли датчик, чистили маслозаборнік не допомогло! Що робити? Допоможіть.
На форумі 12 років
Звідки: Кіев.Беляево.Где-то на південному заході.
Авто: хондо баян і сервант
А масло після ремонту міняли?
_________________
жити треба в кайф
На форумі 12 років
Якщо міняли масло і фільтр, спробуй заміни фільтр, навіть Іслі новий коштує, якщо не допоможе то маслонасосів не працює.
На форумі 13 років
Масло залий погуще. Схоже від перегріву ще чого то знос трохи (вкладиші, распредвал, масляний насос). Коли буде горіти постійно тоді і розбереш движок.