Всім моїм передплатникам привіт! Пишу радісний і задоволений як ніколи. Чому? А тому що через місяць, як я замовив стартер, я його забрав і встановив прям сьогодні, тому що на цьому був резон. Зараз все розповім.
Сьогодні да! Саме сьогодні я поїхав в Екзіст забирати новий стартер Delta autotechnik під номером A 18 040 і 5 штук ковпачків на генератор. Їду я по місту і вирішив заїхати на заправку залити бензінчика, тому що стрілка майже лежала на обмежувачі. Під'їхав, дивлюся чергу. Машину заглушив. Як тільки прийшов час під'їжджати до колонці я ключ на старт, а мій старий стартер тільки і робить "вжііі ... вжііі" Так какого хрена ти саме зараз глюканул! Попросив одного мужика штовхнути до колонки. Він штовхнув, за що йому спасибі. Пішов розплатився за бензин. Поки заправниці мені заливала його, я з багажника взяв великі плоскогубці і постукав по стартеру. Робив це для того, тому що мені один раз вже таке допомогло :) Бензин мені залили, я ключ на старт і движок завівся з пів стусана. Зрадів. Поки їхав, сказав собі - "Саме сьогодні буду міняти, дістав уже!" Приїхав, забрав замовлення, завівся біс проблем і поїхав додому. Правда довелося сьогодні багато стирчати в пробках, якби вони були не ладні! Я вже писав як то, що мені порадили заправлятися на Лукойлі, сказали хороший бензин. І правда, машина стала Пріємістий, краще розгін і працює по стійкіше. Загалом я задоволений ним, і отримав від нього одне задоволення. Комфортна машина. Скільки я сьогодні в пробках простояв, але по приїзду додому я не відчував втоми. Як приїхав, машину відразу в гараж і залишив її на годину, щоб охолола чуть чуть. Поки Фольц остигав, я розглядав новий стартер.
Упакований був добре. Всередині був целофан, наповнений повітрям. Видно спеціально, для транспортування.
А далі він рідний :)
Так само присутні кілька написів Bosh і оригінальне клеймо. Якби я не знав, що це відновлений на заводі виробнику, то я б відразу ж подумав, що це новий оригінальний стартер :)
Витратив на зняття не більше 5 хвилин. Стартер знятий і я його почав розглядати і перевіряти
Коротше кажучи якір у нього теліпається. як одне саме в склянці (перепрошую за фразу, але реально ніяк по іншому не назвеш). Але цей стартер мій батько колись віддавав на ремонт і йому поставили інший якір, то ж від Bosh. Я толком це все не пам'ятаю, і не знаю чому його батько віддавав на ремонт, але дуже добре, пам'ятаю, як батько мучився вночі ставлячи його не місце. Він по не знанню викрутив не той болт і коробка трохи опустилася вниз. Я знаю, багато хто з цим стикалися. Але я знав як цього не допустити - просто не викручувати той болт = D Геніально, чи не так? = D
Стартер знятий і почав думати - "А витягати мені з коробки втулку?"
Спочатку я не хотів цього робити, потім подумав і вирішив її від туди прибирати. А то хіба мало, від вібрації та іншого вилізе зі свого і провалиться в картер зчеплення. Хоча я сумнівався на рахунок цього, але остаточно вирішив її від туди прибирати. Довелося звичайно з нею помучитися. Ніяк вона не хотіла вилазити зі свого місця. Вирішив заткнути отвір картера зчеплення ганчіркою, як це робив мій друг Влад MaestroVW. коли у нього вона туди мало не впала. Не знав, як мені витягнути цю втулку і тут я згадав знову про звіт Влада, коли він метчиком його витягнув. Але знову ж таки проблема-мітчика у мене немає. Вирішив я надфілем втулку пиляти, поки вона не лопне. Пилю, пилю і надфіль поламався на 3 частини. Ви не уявляєте, яке у мене полегшення було, що ганчірка засунута не дарма. Перед тим як її Сува, я ще згадав улюблену приказку свого батька - "Вчися на чужих помилках" Тут видно уламки надфіля
Але потім я зрозумів, що пиляти надфілем повна капелюх. вирішив піти іншим шляхом. Знайшов свердло трохи більше діаметру цієї втулки і забив його акуратно в саму втулку. І так кілька разів, поки втулка НЕ покришилася.
Знову ж ганчірка зробила свою справу
Тут я зітхнув з полегшенням і почав пінцетом витягувати залишки втулки.
Трохи перевів подих, почистив все всередині і почав встановлювати новий стартер, при цьому почистивши болти наждачкою від іржі і чуйна змастив литолом.
Але при підключенні плюсового проводу (у якого клема "мама")
він не хотів одягатися на втягує. Я по початку не знав, що робити, але рішення прийшло швидко і я зняв пластиковий чохол з цього проводу. Спеціально це розповів для тих, хто збереться ставити такий стартер. Ну що б були в курсі у всіх тонкощах так скажемо :)
Після чого все одягнув. Ну ще б не одягнув = D Прикрутив дроти, поставив на місце АКБ і надів ковпачки, ну це так, для декору :)
Шалено, шалено радий і задоволений. Тепер я думаю можна забути про проблемні запуски на гарячий двигун, та й в мороз буде краще крутити. АКБ новий, генератор перебраний, стартер новий ... ТАК! Я думаю я забуду про проблемні запуски :) Старий стартер потім розберу. подивлюся що до чого і можливо буду його потихеньку ремонтувати.
На сьогодні все. Завтра на роботу, потрібно відпочити :) Роботи по машині належить ще багато, так що стежте, думаю буде цікаво;) С ув. Іван CHIV
Ціна питання: 4 950 ₽ Пробіг: 346839 км