Акцент був зроблений саме на правильній підготовці до катання і безпечному управлінні цим видом водного транспорту. На основі курсу, проведеного японськими інструкторами Yamaha Riding Academy, наша редакція вирішила скласти зведення основних правил для початківців райдерів.
3. Навички управління
Нарешті можна кататися! Перед запуском двигуна переконайтеся у відсутності тих, що купаються навколо зони старту. Пам'ятайте, що гідроцикл на холостому ходу повільно рухається вперед. Відразу направляйте його на відкриту частину водойми. Спершу попрактикуйтесь в управлінні на холостому ходу і з невеликим газом (близько ¼ ходу акселератора). Можна помалювати віртуальні вісімки на відкритій воді. Поступово збільшуйте швидкість. Не забувайте свешиваться і переносити вагу тіла всередину скоєного повороту, інакше сили інерції просто скинуть вас в воду.
Потрібно обов'язково пам'ятати про дві основні відмінності управління водним і наземним транспортом, через які відбувається маса аварій і нещасних випадків. Перше: на землі повертають колеса, а на воді - двигун. Спробуйте розігнати гідроцикл по прямій на відкритому водоймищі, повністю відпустити акселератор, а потім різко повернути кермо. Аквабайк зміститься зі своєї траєкторії лише на кілька градусів. Тільки при додаванні газу він починає повертати більш впевнено. І друге правило: на водному транспорті немає гальма. Завжди розраховуйте швидкість і пам'ятайте, що зупиняти вас буде тільки сила тертя води. А ця штука далеко не така надійна, як вентильований гальмівний диск вашого авто.
4. Швартовка
Можна до безкінечності вдосконалюватися в управлінні гідроциклом на відкритій воді, але рано чи пізно проб'є час швартування. Процес це складний, особливо якщо він відбувається в заповненій марині з великою кількістю човнів і причалів. Рухатися по марині слід строго на холостому ходу, перед швартуванням біля причалу потрібно максимально скинути швидкість. Підходити до причальної стінки ви повинні під кутом приблизно в 45 градусів. Якщо безпосередньо біля причалу здригнулася рука або швидкість не досить повільна, можна зробити ще невелике коло. Не доходячи до причалу близько 3-4 метрів, ви відвертає ніс гідроцикли від причальної стінки і при цьому виключаєте запалювання. Сила інерції сама пришвартуються гідроцикл до стінки.
5. Наостанок ...
У цій статті ми перерахували основні правила, виконання яких зробить управління гідроциклом безпечним і передбачуваним. Ви можете попросити вашого дилера надати вам найбільш повний матеріал по техніці управління гідроциклом.
- Безпека по-японськи / Перші кроки на аквабайку