Привіт, читачі даного форуму. Чи займається хтось тут участю в торгах з продажу майна підприємств-банкрутів? сам займаюся тільки цим уже кілька років, цікавий бізнес, майно різногалузевих, можливість купити за безцінь, не такі великі вкладення, швидкі терміни реалізації. Купівля майна боржників це дуже вигідний бізнес. Хотілося б поспілкуватися з однодумцями про покупку майна банкрутів та боржників з торгів
Дуже цікаво (багато разів предлогали і постійно пропонують митний і банківський конфіскат) раз Ви займаєтеся і не один рік в чому проблема. Раз Ви створили тему?
Просто в цьому бізнесі дуже багато підводних каменів, частенько конкурсні керуючі ставлять палки в колеса, колишні власники намагаються викупити своє майно набагато дешевше, і багато чого ще, ось тому і питаю, що якщо хто теж цим займається, то як вирішують законодавчо або іншим способом ці проблеми. Майно, що продається банками або кимось з митниці дешевим не буває, а тут можна купити речі за 2, 10 або 20% від їх оціночної вартості, якщо брати участь в торгах шляхом публічної пропозиції і дочекатися необхідного зниження.
А звідки Ви дізнаєтеся про таких торгах? І що потрібно для того, що там брати участь?
Чи реально на 200 т.р. знайти щось цікаве серед майна банкрутів для вигідного перепродажу?
Реально і на менші суми, дивіться, що вам ближче, майно ж зовсім різне: авто, земля, нерухомість, свинарники, худобу, спецтехніка, готова продукція, верстати, дебіторська заборгованість, та все що завгодно. Ось припустимо тільки вчора на торговому майданчику "електро торги" виграв лот: п'ять ВАЗ 21053 і один ВАЗ 2107 все 09года від розорилася фірми-таксі все разом за 99тис. руб.
Заходив на цей сайт. Аукціон з цього лоту від 05.12.11 не відбувся. Інших торгів по цьому лоту не було. Поясніть, як це ви його виграли?
АУКЦІОН не відбувся. Якщо немає заявок, то ціна знижується на 10% і організовуються торги ПУБЛІЧНИМ ПРОПОЗИЦІЄЮ. Зліва натискаєте ПУБЛІЧНІ ПРОПОЗИЦІЇ і дивіться там.
Дякую за пояснення. А як Ви забираєте майно після покупки, з місця його зберігання? Чи є якісь перешкоди?
зазвичай ніяких перешкод немає, підписав договір, оплатив і забрав, але іноді виникають непередбачені складнощі. Одного разу забирав майно у фірми, яка заборгувала за оренду більше 3-х млн, орендодавців не були включені до складу ліквідаційної маси, тобто після продажу майна їм би не пішла ні копійки і орендодавці запропонували мені як новому власнику оплатити пропорційно займаному обсягу частина оренди. більше ляма, а то, що я купив стояло менше половини цього. В результаті зійшлися на 50тис руб, при розмові був зроблений упор на те, що це майно нехай і далі тут лежить, поки ми з вами будемо судитися, а могли б здавати ці метри. Але цей випадок виключення, звичайно все мирно.
дуже цікава тема.
знайшов ніс-ко онлайн плащадок, але є питання - як вибрати регіон реалізації майна, тому що там немає чітких критеріїв.
А яке майно зазвичай вас цікавить? Напевно тільки його якісь конкретні види, в яких ви добре розбираєтеся / знаєте приблизну ринкову ціну.
Дуже для мене цікава тема # 33;
Зараз намагаюся придбати таким чином автомобіль # 33;
Ціна хороша, але зателефонувавши дізнатися з приводу стану даного авто, мене мало не почали відмовляти # 33;
Сказали відразу що ні двигуна ні салону немає, нібито господар не хотів віддавати авто і зробив акт вандалізму над ним # 33;
Таке може бути або просто люди таким чином відганяють від товару який їм самим сподобався?
дуже цікава тема.
знайшов ніс-ко онлайн плащадок, але є питання - як вибрати регіон реалізації майна, тому що там немає чітких критеріїв ..
Так, ні на одному майданчику немає адекватного вибору свого регіону. Думаю зроблено не випадково, щоб захистити більшість "лівих" відвідувачів, а ті хто на цьому гроші робить тож може перегорнути всі лоти)
А як давно ви цим займаєтеся? Подивився, але в більшості випадків про предмет аукціону інформації настільки мало, що оцінити його реальну вартість просто неможливо.
Ви не боїтеся пролетіти з покупкою. Типу купили за 3 рубля, думали що коштує 9, а продали в результаті за рубль.
Або ви кожен раз берете в своєму місті і потім дивіться реальну картину на місці?
один приятель моєї знайомої в Краснодарі таким чином купив порш Кайєн, що знаходиться в заставі у банку, за 500 тир, і протягом місяця штовхнув за 1 млн, при його ринковій вартості 1,5 млн. Так що це реальна тема. Але найскладніше - це отримати актуальну інфу в потрібний момент. Я теж принюхується до цього напрямку. В Америці бізнесменів, хто скуповує заставну іпотечну нерухомість, називають стерв'ятниками. Бачив інтерв'ю такого чола - виглядав дуже задоволеним)) Мабуть бізнес процвітає.
Але ось підводних каменів вистачає. Тому краще всього знайти компаньйонів по цьому бізнесу, щоб разом було легше підгортати і ризики знизити. Хто ще так само вважає?
Компаньйони в бізнесі це нестійка структура. Чим він допоможе і яким чином знизить ваші ризики?
Інший справа, що чим дорожче купуєш, тим більшу маржу можна поиметь, а й ризики зростають при цьому.
Але ділити потім цю маржу це проблема, тому краще менше, але один.
Компаньйони в бізнесі це нестійка структура. Чим він допоможе і яким чином знизить ваші ризики?
Інший справа, що чим дорожче купуєш, тим більшу маржу можна поиметь, а й ризики зростають при цьому.
Але ділити потім цю маржу це проблема, тому краще менше, але один.
Я звик ділитися прибутком з чиновниками, постачальниками, закупщиками, відкатчиком, дружинами та ін. Та ін.)))) Тому не засліплений жадібністю і бачу такі плюси в спільній роботі, назвемо це партнерством:
1) Справа в тому, що не завжди фінансів одну людину може вистачити на придбання стоїть майна, але лот може бути настільки солодким, що якщо не купити цю хвилину, він втече назавжди - а при спільному об'єднанні фінансів, можливості купити цінне майно збільшуються.
2) Інформація від декількох партнерів більш об'єктивна, тому ризик лохануться знижується
3) Чи можна маніпулювати результатами торгів, якщо всі учасники діють узгоджено, можна збивати ціну, і гарантовано мати стабільний прибуток
4) Разом простіше відстоювати свої інтереси і впливати на форс-мажорні ситуації, наприклад, в разі неадекватних дій з боку колишнього власника майна
Одна людина - якою б сильною жагою наживи він не підігрівався, має обмежені можливості. Кілька людей, об'єднаних однією метою, мають більше шансів заробити.
Вибачте, довго не було, нові торги, дзвінки, поїздки. А чому б всі лоти і не перегорнути, якщо цікаво, дивлюся, що за регіон, близько - так добре, дзвоню, дізнаюся, далеко - так дивлюся далі.
А як давно ви цим займаєтеся? Подивився, але в більшості випадків про предмет аукціону інформації настільки мало, що оцінити його реальну вартість просто неможливо.
Ви не боїтеся пролетіти з покупкою. Типу купили за 3 рубля, думали що коштує 9, а продали в результаті за рубль.
Або ви кожен раз берете в своєму місті і потім дивіться реальну картину на місці?
Близько 3-х років. Раніше аукціони проходили ще вживу, з табличками, без електронних майданчиків (з учасниками можна було домовитися на відкати). Детальну інформацію завжди можна дізнатися у організатора торгів, що не пролітав ще жодного разу, були складності з термінами отримання майна, а в мінус не продавав жодного разу. Як можна пролетіти, купивши металопрокат за ціною брухту або авто в нормальному стані з дисконтом в 30% від ринку або акції ліквідних компаній з таким же дисконтом. Купую у себе і близлежайших регіонах.
Одна людина - якою б сильною жагою наживи він не підігрівався, має обмежені можливості. Кілька людей, об'єднаних однією метою, мають більше шансів заробити.
Згоден, але все люди різні. Інтереси у всіх різні. Один хоче куплений актив потримати і продати на піку вартості, інший хоче його задіяти в своїх цілях, а третього терміново гроші потрібні.
Отже це повинні бути близькі люди, які один одного розуміють і зможуть домовитися. Таке зараз рідко буває.
Близько 3-х років. Раніше аукціони проходили ще вживу, з табличками, без електронних майданчиків (з учасниками можна було домовитися на відкати). Детальну інформацію завжди можна дізнатися у організатора торгів, що не пролітав ще жодного разу, були складності з термінами отримання майна, а в мінус не продавав жодного разу. Як можна пролетіти, купивши металопрокат за ціною брухту або авто в нормальному стані з дисконтом в 30% від ринку або акції ліквідних компаній з таким же дисконтом. Купую у себе і близлежайших регіонах.
я так розумію, що ви розглядаєте лише варіанти роботи з електронними торговими майданчиками, які знаходяться у відкритому доступі? отже крім вас цю інформацію можуть бачити і інші учасники електронних торгів. Відповідно ймовірність зробити покупку з великою маржею обернено пропорційна самої маржі: чим більший дисконт, тим швидше товар піде. А що ви скажете з приводу таких ризиків: виігривете конкурс, а далі оказивется, що технічний стан не відповідає акту оцінки, або, якщо товар низьколіквідний, то далеко не факт, що ви його продасте зі своєю маржею навіть нижче за ринок, не варто забувати про глобальному падінні попиту, який з Європи плавно перекочується до нас. А весь той час, поки товар перебуває у вашій власності, ви несете тягар складських витрат. Я б ризикнув купувати тільки той вид товару, який я точно зможу збути зі своєю маржею. Для мене було б цікаво придбання, наприклад, комерційного автотранспорту, була можливість придбання фольксваген транспортер 10 шт за ціною 120 тисяч, (дисконт 70-80%) коли банкрутував один банк, але в той момент не було готівки. Такі варіанти рідко спливають на електронних майданчиках (якщо взагалі спливають).
Підкажіть, а ви якісь товари в основному купуєте? Заглянув в ютендер - там суцільна лажа з прав вимог боржників або неліквідів.
Згоден, але все люди різні. Інтереси у всіх різні. Один хоче куплений актив потримати і продати на піку вартості, інший хоче його задіяти в своїх цілях, а третього терміново гроші потрібні.
Отже це повинні бути близькі люди, які один одного розуміють і зможуть домовитися. Таке зараз рідко буває.
Особисто мій невеличкий, але насичений досвід в тому бізнесі, до участі в якому Ви маєте намір розпочати, дозволив зробити наступний висновок з даного питання: гарантій ніяких немає. Ви питаєте, чи може так статися, що сьогодні - мерседес. а завтра - колеса від нього? Може. Буває навіть, що сьогодні - повний склад товару, а завтра - і потрапити туди не вийде, а не те що отримати. Можна вживати дії, знижує, але не виключають ризики. З приводу "покликати з собою оцінювача" - це фігня. По-перше, нічим і ніким горезвісний "огляд майна" не регламентований. Вам можуть показати машину з-за паркану, при цьому вона буде закрита чохлом. А можуть - дати поїздити і видати документи на останнє ТО. І те, і інше - огляд, піди доведи що це не так. По-друге, навіть якщо Ваш оцінювач щось там і напише на Ваше замовлення, навряд чи це підпише організатор, а без цього - гріш ціна такому документу.
Слід розуміти, що покупка у банкрута - це покупка майна з істотними обмеженнями щодо звичайної процедури - тимчасовими (іноді вирішувати потрібно за кілька годин), інформаційними (про майно рідко відомо досить для 100% кваліфікованого рішення), юридичними (повернути куплене не можна) і так далі. Обмеження породжують ризики. Деякі з цих ризиків частково переборні - шляхом збору максимального обсягу інформації, шляхом створення мережі контактів, шляхом напрацювання досвіду і так далі. Однак повністю усунені ризики бути не можуть. Відповідно, головне питання - чи відповідають ризики в даному конкретному випадку потенційному заробітку.
я так розумію, що ви розглядаєте лише варіанти роботи з електронними торговими майданчиками, які знаходяться у відкритому доступі? отже крім вас цю інформацію можуть бачити і інші учасники електронних торгів. Відповідно ймовірність зробити покупку з великою маржею обернено пропорційна самої маржі: чим більший дисконт, тим швидше товар піде. А що ви скажете з приводу таких ризиків: виігривете конкурс, а далі оказивется, що технічний стан не відповідає акту оцінки, або, якщо товар низьколіквідний, то далеко не факт, що ви його продасте зі своєю маржею навіть нижче за ринок, не варто забувати про глобальному падінні попиту, який з Європи плавно перекочується до нас. А весь той час, поки товар перебуває у вашій власності, ви несете тягар складських витрат. Я б ризикнув купувати тільки той вид товару, який я точно зможу збути зі своєю маржею. Для мене було б цікаво придбання, наприклад, комерційного автотранспорту, була можливість придбання фольксваген транспортер 10 шт за ціною 120 тисяч, (дисконт 70-80%) коли банкрутував один банк, але в той момент не було готівки. Такі варіанти рідко спливають на електронних майданчиках (якщо взагалі спливають).
Підкажіть, а ви якісь товари в основному купуєте? Заглянув в ютендер - там суцільна лажа з прав вимог боржників або неліквідів.