Мужики, вчора якийсь мудлан, (вибачте емоції) поки я був в магазині пі..данул мені бампер передній, бампер весь потріскався, шматок де кріпиться права частина номерного знака - відпав. Тепер блін навіть номер не прикрутити.
Знайти цю потвору тепер не представляється можливим, навіть слідів фарби не залишилося. Так що доведеться робити своїми силами, так ось на скільки я потрапив по московськими цінами, адже бампер доведеться міняти повністю.
Ну а наслідки, після того як поламали бампер ніби все освітлення працювало. Сьогодні вранці виходжу, відкриваю ЦЗ двері, Маргай один габарит - лівий передній і задній, у правих нуль емоцій, ну я починаю охороняв поступово, заводжу машину, включаю габарити, і що я бачу, приборка не оре, точніше не висвітлюється, але зате тепер горить тільки праві задній і передній габарит. Пробую бліжняк дальняк - все оре. У чому косяк? де трабла? Підкажіть.
_________________
Напевно.
Мужики, вчора якийсь мудлан, (вибачте емоції) поки я був в магазині пі..данул мені бампер передній, бампер весь потріскався, шматок де кріпиться права частина номерного знака - відпав. Тепер блін навіть номер не прикрутити.
Знайти цю потвору тепер не представляється можливим, навіть слідів фарби не залишилося. Так що доведеться робити своїми силами, так ось на скільки я потрапив по московськими цінами, адже бампер доведеться міняти повністю.
Ну а наслідки, після того як поламали бампер ніби все освітлення працювало. Сьогодні вранці виходжу, відкриваю ЦЗ двері, Маргай один габарит - лівий передній і задній, у правих нуль емоцій, ну я починаю охороняв поступово, заводжу машину, включаю габарити, і що я бачу, приборка не оре, точніше не висвітлюється, але зате тепер горить тільки праві задній і передній габарит. Пробую бліжняк дальняк - все оре. У чому косяк? де трабла? Підкажіть.
Потрапив ти я думаю так тисяч на 6 карбованців. Або більше.
Перевір всі запобіжники.
У мене було щось схоже.
_________________
СПб таксі
Потрапив ти я думаю так тисяч на 6 карбованців. Або більше.
Перевір всі запобіжники.
У мене було щось схоже.
нда, значить тисяч на 8-9 це точно. За нашими цінами :-( Ну це з умовами фарбування. Сам бампер звичайний стандартний вазовский варто в районі 2 тисяч в Москві не більше як мені сказали. Тільки що дзвонив дізнавався.
Блін, все не алес гут.
Щодо освітлення думаю лутше своізіть її на сервіс, нехай самі паряться :-(
_________________
Напевно.
нда, значить тисяч на 8-9 це точно. За нашими цінами :-( Ну це з умовами фарбування. Сам бампер звичайний стандартний вазовский варто в районі 2 тисяч в Москві не більше як мені сказали. Тільки що дзвонив дізнавався.
м'який передній бампер, що не "рідний", коштує від 1500 руб, рідний жорсткий - від 4000. Що краще - х. з. Я два рази міняв, обидва рази м'який ставив. Жорсткий на морозі тріскається як с..а від легкого удару. Ну і фарбування баксів 80-100, як знайдеш - бампер грунтується якось по особливому, не скрізь нормально роблять.
Краще став м'який бампер. Мене взимку якось в дупу тріснули так ось з бампера струму фарба відлетіла, а в багажному відсіку метал пом'явся.
_________________
"Жорсткі" і "м'які" бампери відрізняються тільки наявністю або відсутністю внутрішнього каркаса жорсткості. Вони (каркаси) знімні і, якщо не пошкоджені, можуть бути встановлені в т.зв. "М'які" бампери. Тобто "М'який" бампер - це не весь бампер в зборі. Так принаймні було пару років назад. Сам матеріал бампера по жорсткості практично не відрізнявся. Може зараз чого змінилося?
Я звичайно не фахівець, але бачив своїми очима як Мотрона вперлася на стоянці в крило Гольфу. потім от'ехала- угольфа нічого, а у матрьошки бампер вм'яло. водіель Мотрони на нього Понатискавши і він як пластикова бутика випростався як ні в чому небувало. За моїми розкладом у нього саме "м'який" бампер був. А заводський хіба так помнёшь?
_________________
Вижив сам? Виживи іншого!
Потрапив ти я думаю так тисяч на 6 карбованців. Або більше.
Перевір всі запобіжники.
У мене було щось схоже.
нда, значить тисяч на 8-9 це точно. За нашими цінами :-( Ну це з умовами фарбування. Сам бампер звичайний стандартний вазовский варто в районі 2 тисяч в Москві не більше як мені сказали. Тільки що дзвонив дізнавався.
Блін, все не алес гут.
Щодо освітлення думаю лутше своізіть її на сервіс, нехай самі паряться :-(
"Істерику припинити!" (В.В. Путін)
На Вільгельма Піка, влітку, бачив фарбований бампер за 3500 або 3600 в магазині "все для десятки", з можливістю замовлення.
_________________
Якщо пішли розмови про необхідність захисту демократії, пора переховувати сало.
Потрапив ти я думаю так тисяч на 6 карбованців. Або більше.
Перевір всі запобіжники.
У мене було щось схоже.
нда, значить тисяч на 8-9 це точно. За нашими цінами :-( Ну це з умовами фарбування. Сам бампер звичайний стандартний вазовский варто в районі 2 тисяч в Москві не більше як мені сказали. Тільки що дзвонив дізнавався.
Блін, все не алес гут.
Щодо освітлення думаю лутше своізіть її на сервіс, нехай самі паряться :-(
"Істерику припинити!" (В.В. Путін)
На Вільгельма Піка, влітку, бачив фарбований бампер за 3500 або 3600 в магазині "все для десятки", з можливістю замовлення.
ага так і бачу як йому замовлення тягнуть з Вільгельма Піка - в аяпорт до Салехарда і потім в Губкинський. там дорога тобто або зимником?
2 Hakkinen: купуй м'який бампер - однозначно не пошкодуєш. там де рідний вщент у м'якого тільки фарба відколупує. ІМХО і дешевше і краще.
_________________
Пішохід завжди правий! (Поки живий)
А це особливість матрёшкіной дупи. Бампер може бути і цілий, а ось метал. Народ вже неодноразово з цим стикався.
"Жорсткі" і "м'які" бампери відрізняються тільки наявністю або відсутністю внутрішнього каркаса жорсткості. Вони (каркаси) знімні і, якщо не пошкоджені, можуть бути встановлені в т.зв. "М'які" бампери. Тобто "М'який" бампер - це не весь бампер в зборі. Так принаймні було пару років назад. Сам матеріал бампера по жорсткості практично не відрізнявся. Може зараз чого змінилося?
Бампер, якщо він не расхлёстан "вщент", можна відремонтувати. Ось тільки чи є відповідні фахівці в Губкинском? І грунтовка потрібна спеціальна - по пластику. Все вірно.
А що там з приводу м'якого бампера. Я щось не зрозумів що значить не весь в зборі. Картинки нету щоб глянути?
_________________
Напевно.
Краще став м'який бампер. Мене взимку якось в дупу тріснули так ось з бампера струму фарба відлетіла, а в багажному відсіку метал пом'явся.
А це особливість матрёшкіной дупи. Бампер може бути і цілий, а ось метал. Народ вже неодноразово з цим стикався.
"Жорсткі" і "м'які" бампери відрізняються тільки наявністю або відсутністю внутрішнього каркаса жорсткості. Вони (каркаси) знімні і, якщо не пошкоджені, можуть бути встановлені в т.зв. "М'які" бампери. Тобто "М'який" бампер - це не весь бампер в зборі. Так принаймні було пару років назад. Сам матеріал бампера по жорсткості практично не відрізнявся. Може зараз чого змінилося?
Бампер, якщо він не расхлёстан "вщент", можна відремонтувати. Ось тільки чи є відповідні фахівці в Губкинском? І грунтовка потрібна спеціальна - по пластику. Все вірно.
Абсолютно невірне поняття.
Є жорсткі, є м'які - наші Сизранське, обидва нормальні.
Є Турецькі і Польські - обидва говіння, ось в них може бути каркас і запихають, а в оригіналах ніякого каркаса немає.
_________________
Юрій 177
ВАЗ-21113
ага так і бачу як йому замовлення тягнуть з Вільгельма Піка - в аяпорт до Салехарда і потім в Губкинський. там дорога тобто або зимником?
2 Hakkinen: купуй м'який бампер - однозначно не пошкодуєш. там де рідний вщент у м'якого тільки фарба відколупує. ІМХО і дешевше і краще.
До питання про вибір м'якого. Дивно але я або що то не зрозумів сьогодні або. Але мені сказали що в москві стоковий жорсткий не зафарбовані варто 1700р. ну вобщем в районех 2-ух. А м'який дорожче.
Незнаю, не сходиться що то.
_________________
Напевно.
Я власноруч знімав бампер зі своєю новою 2112 - каркас всередині присутній.
Такий коробчатий, як це описати - на кшталт з пластикових пластин хрест-навхрест.
Кріпиться на саморезах до бампера. І я не думаю, що на заводі хтось змінює рідні бампера на турецькі або польські.
А по-моєму то що ти написав не каркас а сам і є бампер, який на саморізи якраз таки кріпиться до кузова, а каркас як я зрозумів це верхня оболонка, фігня така тендітна як пластик. яку і фарбують.
Але це я так зрозумів. Так ось у мене цей каркас весь потрісканий, з дірою млин :(
_________________
Напевно.
А що там з приводу м'якого бампера. Я щось не зрозумів що значить не весь в зборі. Картинки нету щоб глянути?
в м'якому немає підсилювача - такою собі прошарку - така просторова хрень з пластмаси вся в дирдочках (як краще пояснити не знаю) без неї теж цілком мжно обійтися - я так 3 роки проїздив нічого не відпало НЕ провисло. чесно кажучи мені сенс цього підсилювача не надто зрозумілий: енергоємність у нього мінімальна якщо не нульова, що конкретно він захищає - незрозуміло
у мене дружина здаючи заднім ходом вперлася в двері сусідської машини швидкість 1-2кмч - наш бампер тріснув у сусідів жесть двері пром'яти до балки безпеки і випросталася - на лаку притертість яку днем шукали і насилу знайшли, ВСЕ.
до речі на рахунок твого бампера - якщо це було в межах минулого тижня коли за 30 було - тобі могли просто дати в бампер з ноги - цілком достатньо щоб витра? ачіть бампер - мо тому і слідів фарби немає.
_________________
Пішохід завжди правий! (Поки живий)
На форумі 15 років
Авто: Фуфік по імені Кітюша
ЮРІЙ 177 писал (а):
Абсолютно невірне поняття.
Є жорсткі, є м'які - наші Сизранське, обидва нормальні.
Є Турецькі і Польські - обидва говіння, ось в них може бути каркас і запихають, а в оригіналах ніякого каркаса немає.
Ну.
У 02 році розколов задній бампер в Відрадному. Був відпустку, а чого б не скататися за новим в Тольятті на ринок? Скатався. Там були "м'які", без каркаса, що не фарбовані, за 1200 і "ідеальні" (це - термінологія продавців), в зборі, фарбовані, за 3500. Мого кольору не було, взяв "м'який". Власноруч переставив туди каркас з рідного і віддав в фарбування. Кріпиться каркас до обечайке саморізами. Саме до каркасу, а не до зовнішньої обечайке бампера кріпляться ліхтарі освітлення номерного знака. Ну чим тобі поклястся, щоб повірив.
"М'який" мені продали як Сизранський. Продавці говорили, що на конвеєр йдуть (йшли в 02-му році) в тому числі і Сизранський.
_________________
Я не слабовільний, я - СИЛЬНО ледачий.
На форумі 13 років
Авто: BMW 316ti E46 COMPACT
Така ж проблема з заміною переднього бампера, розкид цін жахливий: grin:
Хтось стикався з склопластиковими (!) Бамперами.
Як вони в експлуатації?
Одна людина запропонував такий.
На форумі 13 років
На форумі 15 років
Авто: Фуфік по імені Кітюша
Не зрозумів.
Що, одні обичайки зовнішні і все.
Ну добре. Може ВАЗ порахував що бампери занадто міцні і перестав ставити підсилювачі, як зробив, наприклад, з датчиком рівня ОЖ в розширювальному бачку. Але до чого тоді кріпляться ліхтарі освітлення заднього номера. Хоч якась чортівня для цього всередині заднього бампера длжна бути! Або їх (ліхтарі) зараз вішають через кронштейн на кузов.
_________________
Я не слабовільний, я - СИЛЬНО ледачий.