АБЕТКА вітрильних перегонів
Упевнені знання основних правил ходіння під вітрилом і технічних прийомів для підвищення швидкості часто викликають бажання перевірити свої здібності в змаганні з іншими яхтами. Участь в організованих гонках - не тільки захоплення, яке може стати способом життя, а й найбільш ефективний засіб, що дозволяє поліпшити свої знання про плаванні під вітрилом.
Яхтові гонки зазвичай організовують яхт-клуби (на місцевому рівні) або асоціації класів (на більш високому рівні), тому перш за все потрібно вступити в яхт-клуб. Якщо у вас є яхта і ви хочете взяти участь в змаганнях, треба знайти клуб, який організовує гонки яхт цього класу. Якщо у вас немає яхти, можна вступити в клуб, який міг би надати вам можливість виступати в змаганнях на яхті, що належить яхт-клубу.
Швертботи класу "Файрбол" на курсі бакштаг гоночної дистанції чемпіонату
Гонки як на клубному, так і на національному рівнях організовують зазвичай відповідно до конструкції або класом яхт або ж за правилами гандикапу. Дистанції визначають офіційні представники гонок і виставляють таким чином, щоб спортсмени продемонстрували майстерність на різних курсах щодо вітру. Кілька різних типів дистанцій будуть розглянуті нижче.
Прийнявши рішення брати участь в гонках, треба подумати, яким чином можна підвищити шанси на перемогу за умови, що яхта підготовлена до змагань найкращим чином. Успіх в гонках на яхтах, як і в багатьох інших видах спорту, - це, в основному, результат уважного ставлення до деталей. Постійно практикуючись в застосуванні технічних прийомів, що забезпечують найбільш високу швидкість, треба максимально використовувати можливості вашої яхти. Експериментуючи з налаштуванням озброєння (такелажу), можна поліпшити характеристики яхти ще до початку перегонів.
Дуже важливо заздалегідь вивчити правила гонок, які спочатку здаються абсолютно незбагненними новачкам вітрильних змагань. Для повного їх освоєння потрібен великий досвід, але кожному початківцю яхтсмену слід ознайомитися з деякими основними принципами - базою для більш глибокого вивчення правил.
Оскільки більшість яхтсменів, які цікавляться участю в вітрильних перегонах, вибирають гоночні швертботи, зауважимо, що немає строгих правил, що регламентують можливість участі того чи іншого типу яхт в змаганнях Існують гонки практично для всіх типів яхт. Однак зазвичай гонки є класними, т. Е. В них беруть участь яхти одного класу з однаковим швидкісним потенціалом. Якщо у вас є яхта, на якій ви збираєтеся брати участь в гонках, то, щоб встановити відповідність її рамкам певного класу, треба обмірити яхту і отримати в клубі або асоціації сертифікат класу (міряльне свідоцтво) Збираючись придбати нову яхту, необхідно вирішити, в гонках яхт якого класу ви будете виступати.
Правила, за якими яхти об'єднують в класи, різні. Одні класи включають тільки яхти-монотипи, інші - яхти, що допускають деякі відмінності в проектах, - так звані обмежені класи В першому випадку яхти повинні бути побудовані за ідентичним проекту, в другому - повинні задовольняти ряду обмежень на довжину корпусу і озброєння При перемозі в гонках яхт-монотипії ви отримуєте задоволення від свідомості вашого переваги в техніці ходіння під вітрилами Однак не так багато яхт-Монотипія є дійсно монотипії, більшість яхт мають відхилення від максимальних і мінімальні розмірів (так звані допуски) і різне устаткування У разі обмежених класів ентузіасти гонок і особливо ті, хто цікавиться конструюванням і будівництвом яхт, можуть вдосконалити свою яхту в рамках допустимих відхилень
