Оскільки тема є архівної.
Автономна сирена.
"А може бути автономну Сіренко поставимо?", - запитує вас майстер-приймальник. "Якщо раптом клему з акумулятора знімуть, вона відразу кричати почне!", - продовжує він.
Ви доплачуєте за "автономну Сіренко", втішаючи себе додатковим захистом. Однак, не кожен пересічний автолюбитель знає недоліки автономних сирен, незважаючи на плюси.
Перераховую все їх мінуси:
1). Автономна сирена вимагає відключення при знятті акумулятора. Наслідок - її не можна поставити таємно (наприклад, під фару, або в підкрилок). У підсумку - відкривши капот тут же маємо доступ до сирени.
2). Через 2-2,5 року батареї автономної сирени втрачають ємність, внутрішній опір повного заряду зменшується, і, як наслідок, збільшується розряд основного акумулятора. Тобто Через 3 роки автономна сирена просто вимагає заміни.
3). При знаходженні блоку сигналізації, дуже простий обхід. З сигналізації скидається роз'єм, і з нього ж дається підпір "+" або "-" на вхід підтримки сирени. Про це знає кожен установник.
4). Миттєва сворачиваемость ненадійною, легкосплавні личинки замка відключення сирени. (Іноді один ключик підходить до кількох сирен, про це так само знає кожен пересічний установник).
У мене стоїть автономна, але я її живити як звичайну: 2 дроти на масу, 2 до виходу сигналізації.
А як її підключити, щоб працювала в автономному режимі? ¶