Ривок автомобіля Опель Астра Н в момент початку руху
У момент початку руху найчастіше має місце граничний випадок ривка - провал. Найнеприємніші відчуття пов'язані саме з запізненням відповідної реакції двигуна на натискання педалі газу.
Іноді двигун при цьому навіть глухне. Ривок виникає в момент початку відкриття дросельної заслінки, коли за сигналом датчика положення дросельної заслінки ЕБУ визначає момент переходу з режиму холостого ходу на навантажувальний режим і повинен збільшити кількість що подається через форсунки палива. При недостатньому тиску в паливній рампі, навіть при збільшенні тривалості упорскування, палива для плавного рушання з місця не вистачає. Методику перевірки тиску палива см. Розд. 10 Двигун «Перевірка тиску в системі живлення».
Крім цього ривок може виникнути і внаслідок несправності електромеханічної частини дросельного вузла, а також в результаті забруднення дросельної заслінки відкладеннями з картерних газів.
Ривки автомобіля Опель Астра Н при розгоні
Причиною ривків при розгоні може бути, як і в попередньому випадку (див. Розд. 3 Несправності в дорозі «Ривок в момент початку руху»), недостатній тиск палива в паливній рампі. Електронний блок керування двигуном, отримавши від датчика положення дросельної заслінки сигнал про інтенсивний відкритті заслінки на великий кут, прагне максимально збільшити подачу палива, але через зниженого тиску палива не в змозі цього зробити. Причини такого явища і спосіб перевірки см. Розд. 3 Несправності в дорозі «Ривок в момент початку руху».
Крім зазначених причин, ривки при розгоні автомобіля Опель Астра Н з автоматичною коробкою передач можуть бути викликані як недостатньою кількістю робочої рідини в коробці, так і несправністю самої коробки.
ПРИМІТКА
Автомобіль Опель Астра Н з автоматичною коробкою передач може розганятися ривками на початку першої поїздки після відключення і зворотного підключення акумуляторної батареї. Це не свідчить про несправність, так як після декількох розгонів електронний блок оттарірует управління коробкою і перемикання передач стане плавним.
Ривки автомобіля Опель Астра Н при сталому русі
Такі ривки найчастіше бувають викликані несправністю системи запалювання. Необхідні діагностика і ремонт (див. Розд. 10 «Електрообладнання»). В дорозі можна спробувати самостійно виконати наступне:
- уважно огляньте підкапотний простір. Вимкніть запалювання і перевірте надійність кріплення і посадки на свічках модуля запалювання і надійність з'єднання його роз'єму. Заведіть на автомобілі Опель Астра Н двигун і прислухайтеся до його роботі: тріск при пробої струму високої напруги на «масу» слабкий, але виразний. У повній темряві добре видно іскру при пробої;
- замініть свічки запалювання незалежно від їх стану і пробігу. Зверніть увагу на стан свічок запалювання: якщо воно не відповідає нормі, можливо, доведеться ремонтувати двигун або його системи.
Специфічною причиною ривків при сталому русі автомобіля Опель Астра може бути вихід з ладу ДПДЗ (датчика положення дросельної заслінки), вбудованого в кришку дросельного вузла. Додатковими симптомами, які підтверджують несправність цього датчика, є:
- нерівномірна робота двигуна на холостому ходу;
- зниження максимальної потужності двигуна.
Кришка дросельного вузла неразборная і тому придатні до ремонту. Якщо визначена несправність датчика ДПДЗ (див. Розд. 10 Електрообладнання «Перевірка і заміна датчиків системи управління двигуном»), замініть дросельний вузол в зборі з кришкою.