Після зупинки двигуна, він починає остигати. До певної межі це не так істотно: автомобіль нормально заводиться і ніяких проблем в його роботі не виникає. Але взимку, під час сильних морозів, в'язкість масла істотно збільшується. Для того щоб запускатися, двигуну тепер потрібно більше енергії, яку акумулятор дати не може.
Крім того, навіть якщо автомобіль заведеться, деталі, вже не змащені, зношуються набагато сильніше. Щоб уникнути всього цього, і потрібен автозапуск по температурі двигуна.
Дана система, грунтуючись на показаннях датчиків (вони визначають температуру охолоджуючої рідини, тиск масла, рівень заряду акумулятора, а на дизельних моторах ще і роботу свічок розжарювання), включає запалювання. У автомобіліста є можливість самому вибрати, при якій температурі потрібно запустити двигун і до якої міри треба його прогрівати (деякі типи систем глушать авто не по термометру, а за таймером).
Після охолодження, пристрій знову активує автозапуск. При цьому якщо температура автозапуску двигуна взимку встановлена правильно, машина може бути залишена без нагляду на досить тривалий період.
Автоматичний запуск двигуна по температурі зручний тим, що виставляння параметрів здійснюється як на головному блоці, так і за допомогою брелока сигналізації.
Як встановити запуск двигуна по температурі?
Для різних сигналізацій спосіб установки автоматичного запуску двигуна відрізняється, але, в цілому, принцип активації один і той же. Для прикладу буде взята модель StarLine А91.
- Перед початком роботи необхідно встановити на брелоку програмний режим (при вимкненому запаленні натиснути сервісну кнопку 6 разів, потім включити запалювання). Тепер можна вибрати необхідне температурне значення (на яку температуру двигуна ставити автозапуск буде розглянуто нижче). Для виходу з режиму досить заглушити авто.
- Якщо автомобіль оснащений МКПП, то, для запобігання запуску машини на включеній передачі, доведеться здійснити ще одну процедуру ( «Програмна нейтраль»). Авто необхідно поставити на ручне гальмо, далі на брелоку сигналізації на 3 секунди затискається кнопка зі значком замка. Потім ключ виймається з замка запалювання (мотор все ще запущений). Після ще одного натискання кнопки, движок затихне, а автомобіль залишиться під сигналізацією.
- Тепер необхідно два рази натиснути кнопку із зірочкою. На дисплеї повинна відобразитися температура (на добре прогрітому авто вона буде позитивною). Якщо з'явиться значок Lo, значить, температура автозапуску була обрана, або машина охолола до -40 ° C.
- Далі слід натиснути на кнопку із зірочкою кілька разів -поки брелок НЕ видасть два звукові сигнали. В цей час на дисплеї, в лівому нижньому кутку, замигает іконка.
- Натискаючи на ту ж кнопку, необхідно переміститися на значок термометра. Тепер, якщо затиснути кнопку зі значком замка ( «Включити»), пролунає звуковий сигнал, і система буде активована. Замість годин на дисплеї з'являться температурні показники.
Для інших моделей сигналізації запуск двигуна по температурі може бути іншим. Не варто імпровізувати при активації - це може збити важливі настройки. Інструкція повинна знаходитись в доданому до системи керівництва. Саме йому і необхідно слідувати.
Під час настроювання у багатьох людей виникає питання: «Яку вибрати температуру для автоматичного запуску двигуна?»
На яку температуру ставити автозапуск?
При налаштуванні системи запуску, в першу чергу необхідно орієнтуватися на можливості самого авто. Тобто обрана температура повинна бути такою, щоб автомобіль міг завестися від запалювання з першого разу. При цьому бажано не допускати такої ситуації, що пристрій спрацьовує занадто часто.
Для більшості моделей машин оптимальна температура автозапуску двигуна взимку - 15-20 ° C (для дизельних моторів - 10-15 ° C). Час роботи-10-20 хвилин. Якщо можливості вказати його немає - авто буде працювати до тих пір, поки всі показники не наблизяться до звичайних.
Важливо! Якщо на автомобілі встановлений слабкий акумулятор, оптимальна температура двигуна для автозапуску - не більше -10 ° C.