Почну з того, що Tutis Zippy 3 в 1 - це моя третя коляска. До цього ми з донькою їздили на трансформере. І хоча він в основному нас влаштовував своєю прохідністю, але порядком набрид - важкий, громіздкий, неповороткий. Хотілося чогось легшого і на вигляд більш сучасного. І коли прийшла пора пересідати в коляску, я по сотням відгуків вибрала її - Tutis Zippy 3 в 1.
Купила я її б / у. за дуже низькою ціною. Коляска була в прекрасному стані, не дивлячись на те що експлуатувалася майже 2 роки. Колісна база ніде не скрипіла, нічого не бовталося, лише трохи люфту ручка (але це і у нових колясок так, я в магазині мацав). Тканина була вигоріла, ніде не драная. Загалом, на вигляд як з магазину. Тому моя відповідь на жодне з поставлених питань, чи варто брати коляску б / у або це буде відвертий мотлох? - ТАК, ВАРТО. Якщо немає коштів на нову - беріть б / у сміливо! Але, зрозуміло, дивіться за зовнішнім виглядом щоб вона була в пристойному стані.
Ось так вона виглядала на момент, коли я її вже продавала!
Підкуповує продувається пластиковий корпус, великий капюшон з додатковою вставкою, який опускається майже до бампера, і з сіточкою на випадок спеки.
Передбачалося, що блоком-люлькою ми користуватися вже не будемо, а відразу сядемо в прогулянковий блок. Ну і, само собою, будемо користуватися автокріслом. Отже, спершу про автокріслі.
Автокрісло. Автокрісло досить глибоке, кут нахилу спинки майже 90 градусів! Для новонародженої дитини краще підкладати подушечку, інакше лежати буде в скорченому стані. В іншому автолюлька як автолюлька. Є пристібається капюшон і чохол на ніжки. Автолюлька сумісна з шасі коляски - за допомогою спеціальних перехідників вона пристібається на шасі. Це дуже зручно, ми кілька разів під час поїздок по магазинах брали з собою колісну базу, прикріплювали до неї автокрісло і каталися по торговому центру! Ремені безпеки в автокріслі 3-точкові, сильно підросла дитина може з них виплутуватися, треба уважно стежити! Більше про автокрісло сказати мені нічого.
Прогулянковий блок. Тепер розповім про прогулянковому блоці. Що сказати, все максимально продумано і більш-менш зручно для дитини. Спинка піднімається до вертикального положення і опускається до горизонтального. Великий капюшон, який опускається до самого бампера навіть в лежачому положенні. Прозора вставка в капюшоні спереду для огляду дитини. Сітчаста вставка в капюшоні ззаду, щоб у спеку можна було відстебнути тканину - виходить вентиляція. Зручний знімний бампер. Сидіння в міру широке і глибоке. Відкидається підніжка. Прогулянковий блок можна переставити особою до мами або до дороги. Словом, більш-менш продумана коляска.
Далі - коляска дуже легка, важить всього 11 кг. Після трансформера вона здалася мені як пушинка. І все ж я залишилася нею вкрай незадоволена і купила в результаті ще одну. Чому? Тому що головна біда - це колісна база. І про це пару слів.
КОЛІСНА БАЗА. Це катастрофа! "Який ідіот придумав ці поворотні колеса." - з цією думкою я гуляла в колясці кожен день. Так, у неї поворотні передні колеса, які значно менше задніх і розташовані у же ніж задні. Так, коляска дуже маневрена, її можна розгорнути буквально на одному місці одним рухом руки. Але все інше - суцільні мінуси!
По-перше, коляска моторошно "нишпорить" по дорозі. навіть коли передні колеса заблоковані. Наприклад, везеш її по магазину. Однією рукою, припустимо. У другій руці кошик. І коляска забирає вліво, потім забирає вправо, потім знову вліво. тобто прямо вона ніяк не хоче їхати. Для цього потрібно її тримати двома руками, як кермо в машині. Інакше її веде вбік.
По-друге, передні маленькі коліщатка їдуть добре тільки по рівній або твердої поверхні - по асфальту, утрамбованому снігу, по сухій стежці. Якщо ви хочете проїхати по бруду (за такою Жирненький, яка липне на черевики) - то передні колеса в ній застряють. цей бруд набивається під обмежувачі коліс і звідти ніяк її НЕ виковирнешь, колеса застопоряются. Те ж саме - їхати по листю одне мука. За весняної "сніговій каші" вона теж не їде зовсім. Загалом, прохідності нуль!
По-третє, через те що колеса передні як би зміщені до центру коляски, вона стає о-о-дуууже нестійкою. Коли переднє колесо натикається на який-небудь горбок, камінчик - коляска не їде, а за інерцією починає рухатися вперед - і нахиляється вперед. Якщо в цей момент її випустити з рук - вона перевернеться разом з дитиною. Через такого розташування коліс також проблематично переступати бордюри - вгору ви зробили крок нормально, а коли крокуєте вниз, то коляска майже вертикально встає, поки колеса ці дурні торкнуться землі.
По-четверте, у коляски огидна амортизація. На задніх колесах це пружини, як на дешевих трансформерів. А на передніх колесах амортизації просто ніякої немає. Тому на всіх вибоїнах її трясе, вона їде-деренчить. Хоча дитина особливо не страждає, як я подивлюся. але всеодно. Я звикла, що мій як би "пливе" по бугорочки і купинах, як би перетікає через них. А тут підстрибує, як козел, на кожній ямці.
Загалом, колеса у цій коляски - це її слабке місце. На них їздити, повторюся, тільки по хорошій дорозі. Та й то доводиться тримати коляску двома руками, щоб не нишпорила в різні боки. Ну і ще деякі помічені дрібниці.
РІЗНІ МЕЛОЧИ. Кошик для продуктів - дуже велика, але на кнопках. Багато не навантажити. Хоча, кажуть, у новій моделі цієї коляски більш вдосконалена кошик.
Далі - відсутність кишеньок для дрібниць. Теж неприємно. Навіть дощовик і москітну сітку нікуди покласти. Тільки якщо в сумку, але я звикла що на трансформере для цих речей був спеціальний кишеню, а сумка - це для моїх особистих речей.
Власне, сумка для мами - досить непогана, зручна имхо. На липучці. З боків дві блискавки, розстебнувши які можна помітно збільшити обсяг сумки.
Далі, накидка на ніжки - кріпиться на двох кнопках. І все. Не дуже зручна насправді, відстовбурчується, вітер туди може задувати. І сама по собі тонкувата. Для ранньої весни я додатково кутала дитини в пледік.
ЩО КРАЩЕ КУПИТИ ЗАМІСТЬ ЦІЄЇ КОЛЯСКИ. Я подумала-подумала і вирішила: сама коляска (прогулянковий блок) мене в цілому влаштовують, а не влаштовує тільки колісна база. Значить, можна купити коляску Tutis Zippy Classic з таким же верхом, але на класичних великих колесах, і буде вона поєднувати все ті плюси прогулянкового блоку і буде хороша прохідність. І купила я цю коляску, і залишилася нею більш ніж задоволена! Але про це напишу відгук іншим разом.
Я ВИБИРАЮ ДЛЯ ДИТИНИ НАЙКРАЩІ ДИТЯЧІ ТОВАРИ:
А також розповідь про коляски-трансформерахі
І інші дитячі товари, плюс багато видів дитячого харчування - про мій досвід розповідаю.
ЯКЩО ВІДГУК ВИЯВИВСЯ ВАМ КОРИСНИЙ - ЛАСКА, НАТИСНІТЬ "ТАК" ВНИЗУ СТОРІНКИ