Все життя мріяв подорожами. У шкільні совкові часи це були піші вилазки по 20 км по тайзі і лісах Приморського Краю.
Потім подорожі через турбюро '70 их-'80их до Києва, по Примор'я і круїзи на Сахалін і Камчатку.
Навіть весілля з дружиною ми не стали гуляти, об'їхали друзів з шампанським і цукерками і в той же день поїхали в Прибалтику на медовий місяць.
Але з дитинства я мріяв про автоподорожі. Батько мій не мав машини принципово, хоч міг собі дозволити, борознячи світові океани на танкерах. Напевно з цього у мене була тяга до авто.
ось такий би гараж в дорогу!
Найперше правило усвідомив, що авто можна тільки тоді назвати будинком, коли в ньому присутній санвузол! А ще краще, коли є ще й душ.
Ось тут можливі варіанти. Якщо місце дозволяє, то унітаз повинен бути стаціонарним зі знімними картриджами відходів і чистої води.
На худий кінець можна обійтися переносним дачним біотуалетом, використовуючи його в душовій кабінці.
Цікаво було б використовувати простір над передніми водійським і пасажирськими кріслами. Хочаб поличку для всякого мотлоху. Звичайно, було б чудово розмістити там додаткове спальне місце, але для цього треба розширювати дах і споруджувати зверху "гульфик" :)
Хоча, можна невеликий простір, тільки для "поспати", адже не обов'язково там сидіти в повний зріст.
Тільки ось продумати гарне кріплення зі стійками, щоб, не дай Боже, не звалилося все під час їзди.
Спати там, природно, тільки під час стоянки.
Що стосується самих передніх сидінь, то вони обов'язково будуть поворотними, щоб на стоянках можна було, розгорнувши їх, посидіти компанією за чарочкою кави.
А ось другим рядом сидінь у всіх і-нет проектах зустрічалися фіксовані дивани без можливості відкидати спинку. Для ночівлі зазвичай пропонують шляхом деяких маніпуляцій знижувати стіл і класти на нього матрац.
Я ж хотів, щоб спинка цих сідушек могла регулюватися для комфортної їзди аж до опускання для перетворення в ліжко.
На кормі (в задній частині Автобудинки) часто влаштовують стаціонарні дивани, що трансформуються в велике ліжко. В якомусь варіанті навіть бачив як спинки диванів піднімалися і з'єднувалися в ліжко другого ярусу. Не погано.
Практично скрізь задні двері використовувалася для доступу в відокремлену комору. Якщо ж крісла ставити уздовж борта, то потім не комфортно буде в дорозі їхати боком.
Залишалося незрозумілим як компонувати інші модулі - кухня, душевна, санвузол. Але про це вирішив подумати після вибору машини.