Авто - клуб Peugeot - Citroen PCA - Український Форум, все про Пижо і Сітроен, новини, анонси, технічна допомога, клубне життя, зустрічі, свята.
Якщо у Вас є питання технічного характеру, пов'язаний з ремонтом або експлуатацією авто і ви не знаєте в якому з форумів його задати, можете його задати в цьому форумі.
Хто як і де використовує круїз контроль і обмежувач швидкості
Питання в студію:
хто як юзает круїз (зокрема обмежувач) в місцях зі змінними швидкісними обмеженнями.
приклад: в Празі основне обмеження 50км / год, але є дороги де воно піднімається до 70/80 км / год.
я, в даний момент ставлю обмежувач на 50, а коли виїжджаю на швидшу дорогу - ставлю на паузу.
ось, мож у кого є більш зручний варіант? (Чет в лом постійно додавати / збавляти швидкість на обмежувачі. Хоча в даному випадку - настав тапком, а швидкість регуліруешь обмежувачем лише)
Re: Куплю круїз недорого (і все про нього)
gberegovoy
тут мало у кого обмежувач працює
Re: Хто як і де використовує круїз контроль і обмежувач скоро
gberegovoy. як власник автомобілів з круїзами і обмежувачами, скажу, що як на мене, то обмежувач рідко потрібен якщо взагалі потрібен, ось круїз потрібен. Коли ти з обмежувачем їздиш, то в будь-якій екстремальній ситуації можна протупила і не дотиснути до кикдауна і при цьому навіть якщо натиснеш хз як коробка і мізки авто зреагують на потрібне тобі прискорення, з цього там де маленьке обмеження краще нудити з педалью.Ето все написав про авто з АКПП, а ось якщо МКПП, то там він точно нах не потрібен, там з круїзом не так все зручно, а тут ще обмежувач.
Re: Хто як і де використовує круїз контроль і обмежувач скоро
Спочатку користувався обмежувачем, а потім одного разу їхав у правому ряду 80 км / год з гірки, тобто +/- 5-7 км, а коли швидкість перевищена кикдаун не працює, на 3-х смужці і тут вилітаю через поздовжнього повороту, а там тролейбус, я за звичкою плавно натискаю на газ щоб влізти в середній ряд, а болта) коротше, я поки зрозумів в чому справа, довелося в останній момент робити такий екстримальний кикдаун що з тих пір не користуюся взагалі.
А круїзом користуюся майже щодня, в тому числі і в місті на широкосмугових дорогах. Дуже оцінив на трасах Київ-Одеса, Київ-Чоп. 110-130 на круїз і пішов
Re: Хто як і де використовує круїз контроль і обмежувач скоро
В Україні немає різніх обмежень. Я користуюсь Обмежувач всегда. У село заїхав - включивши, віїхав, віключів. А за кордоном Дійсно НЕ дуже зручне. Підстроюваті ШВИДКІСТЬ не хочеться КОЖЕН раз.
Re: Хто як і де використовує круїз контроль і обмежувач скоро
Для цього є круїзи з пам'яттю, в т.ч. адаптивні
[Повідомлення надіслано з мобільного Устройcтво]
Re: Хто як і де використовує круїз контроль і обмежувач скоро
Обмежувачем не користувався ні разу саме через можливих проблем в екстремальній ситуації. Я недавно за кермом, але мати повний контроль над авто як на мене - краще.
Re: Хто як і де використовує круїз контроль і обмежувач скоро
я на Україні б теж не користувався
а тут загальна культура водіння дозволяє (є, звичайно, індивідууми, але в загальному все ок)
да, потрібно буде на днях позабивать в пам'ять круїзу основні швидкісні параметри
Re: Хто як і де використовує круїз контроль і обмежувач скоро
а що їх забивати, натиснув скільки потрібно і все гуд. Теж думав в Європі їм користуватися буду, а хрін там, він більше як просто опцію забава, а в нашій країні ям, ями служать як обмежувач, що ніодин інший його не замінить.
[Повідомлення надіслано з мобільного Устройcтво]
Re: Хто як і де використовує круїз контроль і обмежувач скоро
Я б не відмовився забити 63 (для знака 40), 85 (для нас.пункт), 115 (для звичайної дороги) і 135 (для разделенкі). Доводиться вручну міняти постійно.
[Повідомлення надіслано з мобільного Устройcтво]