Дії в надзвичайних ситуаціях
Щоденні перевірки і визначення несправностей
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
Застереження і правила техніки безпеки при виконанні робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади і методи роботи з ними
Механічна частина двигуна
Система охолодження
Система змазки
Система харчування
Система управління двигуном
Система впуску й випуску
Електрообладнання двигуна
зчеплення
Коробка передач
Приводні вали і осі
підвіска
Гальмівна система
Рульове управління
кузов
пасивна безпека
Система кондиціювання повітря
Електрообладнання автомобіля і електронних схем
коди несправностей
Тлумачний словник
Втім, хоча обидві моделі і є по суті одним автомобілем, відмінності все ж є. Оформлення передньої частини, включаючи крила і капот, істотно відрізняється. Відрізняються і задні сигнальні вогні. При цьому VW виглядає помітно й агресивно, в той час як Mercedes, навпаки, злегка консервативний (відразу видно, що це Sprinter, нехай і новий).
Mercedes Sprinter
Салони обох моделей практично ідентичні - розрізняються лише емблеми на кермі, кольору оббивки і підсвічування приладів. В очі кидається велика центральна консоль з важелем перемикання передач у вигляді Короткоходовая джойстика. Крім того, на консолі розташовані елементи управління системами вентиляції та опалення і приймач, а багато перемикачі та клавіші знаходяться прямо на рульовому колесі. У більш дорогих версіях, на центральній консолі розташовується рідкокристалічний дисплей навігаційної системи і парктроника.
В цілому, за рівнем оснащеності, Mercedes Sprinter і VW Crafter є найбільш «просунутими» не тільки в Європі, але і у всьому світі. Покупцеві пропонується широкий вибір компонентів системи комфорту і варіантів комплектації для системи обігріву та кондиціонування, додаткових опалювачів; цифровий спідометр, система контролю тиску в шинах, датчик дощу і освітленості, обігрів вітрового скла.
Модифікація з подовженим заднім свесом і «надвисокої» дахом має вантажний відсік об'ємом до 17 кубометрів - це набагато більше, ніж у більшості конкурентів в даному класі. Зрозуміло, в будь-автофургон сімейств VW Crafter і Mercedes Sprinter вміщається европоддон - як через задні двері, так і через бічні (яких може бути дві - зліва і справа).
Суцільнометалевий фургон стандартно обладнаний міцної сталевої перегородкою між пасажирським салоном і вантажним відсіком, в якій, при бажанні, може бути вмонтовано вікно - фіксоване або відкривається. Для служб доставки є варіант перегородки зі зсувними дверима.
Вантажні відсіки фургонів, а також платформи, оснащені кріпильними вушками в підлозі. Крім того, в модифікаціях з закритим кузовом такі вушка є і на кузовних стійках. Як опція пропонується дерев'яна підлога вантажного відсіку з нековзним покриттям, а при бажанні в нього можна вмонтувати поздовжні напрямні для кріплення вантажів, які не виступають над поверхнею підлоги. Надійно зафіксувати вантажі будь-яких розмірів і конфігурації дозволяють також додаткові точки кріплення, що забезпечуються напрямними на висоті нижньої кромки вікон на бокових панелях і безпосередньо під рамою даху. Зсувні двері обладнана фіксатором з механічним блокуванням для запобігання мимовільного закривання при навантаженні.
Найбільш істотна відмінність Crafter від Sprinter полягає в силових агрегатах. Mercedes оснащується дизельними чотирициліндровими двигунами сімейства ОМ646 об'ємом 2.1 л і потужністю від 88 до 150 к.с. або шестициліндровим дизелем ОМ642 об'ємом 3.0 л і потужністю 184 к.с. а також бензиновим М272 об'ємом 3.5 л і потужністю 184 к.с. На Volkswagen бензинові двигуни не встановлюються, а дизелі - п'ятициліндрові об'ємом 2.5 л потужністю від 88 до 164 к.с.
Всі коробки передач, що встановлюються на обидві машини, марки Mercedes. Механічні шестиступінчастою коробкою передач, що встановлюються на Sprinter і Crafter абсолютно ідентичні, повністю автоматична коробка встановлюється тільки на Sprinter (причому в поєднанні з бензиновим двигуном - серійно), a Crafter оснащений більш дешевої роботизованою Shiftmatic (механічна коробка передач з електронним перемиканням).
Добре зарекомендувала себе компоновка шасі з незалежною передньою підвіскою з поперечної ресорою і заднім нерозрізним мостом з поздовжньо встановленими параболічними ресорами запозичена у попереднього покоління Sprinter / LT2.
Рульове управління оснащено підсилювачем із змінною продуктивністю в залежності від швидкості руху. При маневруванні на малих швидкостях рульове колесо обертається набагато легше, ніж при русі з високою швидкістю по звивистих дорогах, коли водієві потрібно більш відчутна зворотний зв'язок. При цьому повний хід рульового колеса від упору до упору становить всього 3.3 обороту (як у легкових автомобілів), а діаметр розвороту укладається в значення від 12.3 до 15.6 м.
Всі модифікації Sprinter і Crafter обладнані декількома системами активної безпеки: антиблокувальна гальмівна система ABS, антипробуксовочна система ASR з електронним блокуванням диференціалу EDS, а також система стабілізації руху ESP, що запобігає занос задньої осі і знос передньої, при русі по дузі, шляхом пригальмовування одного або декількох коліс.
Високий рівень безпеки пасажирів забезпечується, в першу чергу, завдяки більш високому, в порівнянні з легковими автомобілями, розташуванню сидінь. Рульова колонка при ударі складається відразу в трьох місцях, підрамник передньої підвіски вибивається із спеціально сконструйованих кріплень і згинається, а передні кінці стискаються гармошкою, поглинаючи енергію удару. При цьому конструкція лонжеронів така, що після аварії сплющені фрагменти можуть бути замінені новими без втрати експлуатаційних якостей.
6. Аварійне ВІДКРИВАННЯ / ЗАКРИВАННЯ АВТОМОБІЛЯ
Розблокування замка АВТОМОБІЛЯ ЗА ДОПОМОГОЮ АВАРІЙНОГО КЛЮЧА
Замки дверей не піддаються більше блокування і розблокування за допомогою ключа. В цьому випадку користуйтеся аварійним ключем.
1. Аварійний ключ, 2. Разблокіровочний повзунок аварійного ключа
Перемістіть разблокіровочний повзунок 2 в напрямку стрілки і одночасно вийміть аварійний ключ 1 в напрямку стрілки з ключа.
АВТОМОБІЛІ З комфортабельних відкривання / закривання
Замок для аварійного розблокування знаходиться на двері переднього пасажира.
1. Розблокування, 2. Блокування
Вставте аварійний ключ до упору в замок двері переднього пасажира і поверніть його вліво 1.
Двері переднього пасажира розблокована.
АВТОМОБІЛІ БЕЗ комфортабельних ВІДКРИТТЯ / ЗАКРИВАННЯ
Замок для аварійного розблокування знаходиться на двері водія.
Вставте аварійний ключ до упору в замок дверей водія і поверніть його вправо 1.
Двері водія розблокована.
Примітка
При відкриванні автомобіля аварійним ключем спрацьовує противоугонная сигналізаційна система (EDW).
Вимкнути сигналізацію ви можете наступним чином:
Натисніть на кнопку на ключі.
або:
- Вставте ключ в замок запалювання.
АВТОМОБІЛЬ З перегородки
Якщо автомобіль оснащений перегородкою, то ви можете потрапити у вантажний відсік тільки шляхом аварійного розблокування задніх дверей.
1. Розблокування, 2. Блокування
Вставте аварійний ключ до упору в замок задніх дверей і поверніть його вліво 1.
Задні двері розблоковано.
Кнопку розблокування електричної зсувних дверей
Після виникнення несправності або від'єднання акумуляторної батареї ви можете відключити двері зрушення від електричного приводу, натиснувши на кнопку розблокування. Після цього ви можете відкривати / закривати двері зрушення вручну.
1. Отвір для ключа автомобіля,
2. Кнопка розблокування
Відключення зсувні двері ВІД ЕЛЕКТРИЧНОГО ПРИВОДУ
Вставте ключ автомобіля в отвір 1 кнопки розблокування 2 в положення «AUTO» (Автоматично).
Поверніть ключ автомобіля на 180 ° за годинниковою стрілкою.
Стає помітною маркування положення «MAN» (Вручну).
Відкрийте або закрийте двері зрушення за ручку зовні / зсередини.
ПІДКЛЮЧЕННЯ зсувні двері До електричним приводом
Вставте ключ автомобіля в отвір 1 кнопки розблокування 2 в положення «MAN» (Вручну).
Поверніть ключ автомобіля на 180 ° проти годинникової стрілки.
Стає помітною маркування положення «AUTO» (Автоматично).
Примітка
Якщо ключ автомобіля повертається назад з положення «MAN» в положення «AUTO», слід знову от'юстіровать двері зрушення.
Для цього 1 раз повністю закрийте двері зрушення з натиснутим перемикачем на центральній консолі або у прорізу двері. Потім коротким натисканням на перемикач 1 раз повністю відкрийте і закрийте двері зрушення.
Якщо несправність не піддається усуненню, зверніться в спеціалізовану майстерню з кваліфікованим персоналом.
Блокування ЗАМКІВ АВТОМОБІЛЯ
Автомобіль не піддається блокування ключем.
Натисніть на блокуючу кнопку на двері водія.
Зачиніть дверцята водія.
Двері водія заблокована.
На всіх інших дверях натисніть на блокуючу кнопку.
Посуньте перемикач фіксації на задніх дверях вліво.
Підйомно-зсувні ВЕРХНІЙ ЛЮК
Підйомно-зсувний верхній люк не піддається більше закривання.
Привід знаходиться спереду за обшивкою на зсувному верхньому люку.
1. Обшивка, 2. Заглушка
Видаліть заглушку 2 на обшивці 1.
