Audi A7 Sportback - автомобіль преміум-класу для тих, кому А6 - занадто нудно, а А8 - занадто багато
A7 - одна з найбільш "молодих" моделей концерну Audi, націлена на новий для виробника сегмент ринку.
Audi A7 Sportback - п'ятидверний хетчбек-купе бізнес-класу, що стоїть на сходинку нижче флагмана A8. У самому концерні цю модель визначають як фастбек за похилий дах, що плавно переходить в кришку багажника. У модельному ряду Audi A7 Sportback став першим (і поки єдиним) представником класу Gran Tourismo.
У базовій комплектації автомобіль пропонується покупцям з переднім приводом, більш "наворочені" версії оснащені фірмовою системою повного приводу quattro.
Передня частина A7 виконана в тому ж стилі, що і інші представники сучасного модельного ряду Audi, з трохи більш вузькими фарами і низьким "носом". Салон чотиримісний.
Audi A7 - спроба підкорення GT-класу
Нова модель базувалася на тій же платформі модульної, що і "молодший брат" A6. при цьому новинка спочатку позиціонувалася як іміджевий продукт, призначений для цінителів не тільки розкоші, а й спортивного драйву.
Звичного "ручника" в салоні немає, його замінили на кнопку електронного ручного гальма
Інтерес до автомобіля з боку покупців виявився великий: перший рік своєї присутності на ринку A7 закінчив з результатом у 31 300 проданих по всьому світу примірників.
Технічні особливості та характеристики
За габаритами Audi A7 вважається одним з найбільших представників преміального сегмента, а також другим за величиною автомобілем Audi (після флагмана A8). Довжина автомобіля - 4 969 мм, ширина - 1 911 мм. Незважаючи на те, що за габаритами A7 можна порівняти зі своїми основними суперниками (типу Porsche Panamera), його вага менше, ніж у стандартного автомобіля зі схожими розмірами. Завдяки широкому використанню алюмінію, інженерам вдалося знизити споряджену масу повнопривідної версії до 1 695 кг.
Коефіцієнт аеродинамічного опору Audi A7 - 0,28. У задній частині автомобіля є особливий спойлер. який висувається натисканням кнопки на приладовій панелі або автоматично на швидкості від 130 км / год.
Лінійка моторів Audi A7 складається з двох бензинових двигунів об'ємом 2,8 і 3,0 літра, а також двох 3,0-літрових дизелів потужністю 204 і 245 к.с. Топова модифікація S7 комплектується 4,0-літровим TFSI потужністю 420 "коней".
Базова передньопривідна версія моделі йде в парі з варіатором multitronic, а привід quattro - з роботизованою 7-ступінчастою S-Tronic.
Опція, якої немає навіть у Audi A8, але яку можна замовити для A7, - це проекційний дисплей. який проектує показання приладів і рекомендації навігаційної системи прямо на лобове скло на рівні очей водія.
Достінства і недоліки в порівнянні з однокласниками
Спортивний A7 - це автомобіль, в першу чергу, для водія. Максимум - для водія і переднього пасажира, так як простору ззаду трохи. Рослі пасажири будуть відчувати себе не дуже комфортно: голова упреться в похилий дах, а ноги - в спинки передніх сидінь.
За динамікою, керованості і комфортності їзди Audi A7 нітрохи не поступається своїм основним конкурентам, а також автомобілів більш високого класу. По обробці і оснащення салону A7 схожий зі своїм "старшим братом" A8: багато електронні системи і деталі інтер'єру запозичені саме у флагмана.
Дизайнери Audi говорять, що модель A7 - це продовження традицій німецької компанії. Джерелом натхнення при створенні силуету цієї моделі служив класичний автомобіль Audi 100 Coupe S 1969 модельного року.