За 50 років співпраці, у фільмах "бондіани" автомобілями Бонда стали шість різних моделей Aston Martin, продемонстровані в дванадцяти фільмах з двадцяти чотирьох. З роками зростала і їх технічне оснащення - з'являлися лазери, ракети з самонавідними боєголовками, дистанційне керування і навіть система "Стелс", яка робить автомобіль невидимим.
Моє знайомство з DB10 пройшло в атмосфері секретності, на автомобільному полігоні Мілбрук в англійському Бедфордширі. Це один з найвідоміших автополігоні Європи. Тут проводять всі типи випробувань, включаючи краш-тести. Проїхатися на гоночних автомобілях культової англійської марки тут може і простий смертний. Денне заняття з інструктором коштує тисяча сто шістьдесят чотири фунта і включає в себе тренування на різних типах трас, що дозволяють розкрити можливості суперкарів. В тому числі, звивистий швидкісний трек, швидкісна пряма, двокілометровий овал з похилими стінками і гірська дорога. Та сама, на якій у фільмі "Казино" Рояль "Бонд, об'їжджаючи лежить на дорозі Веспер, пустив свій Aston Martin DBS стрімголов, зробивши майже вісім обертів. Щоб змусити над-стабільний автомобіль перекидатися, за водійським сидінням був встановлений потужний пневматичний домкрат, що вистрілив металевим поршнем в необхідний момент. Трюк, виконаний каскадером Адамом Кирли, увійшов до книги рекордів Гіннеса.
Але оскільки у Aston Martin був свій фотограф, який має потрібну акредитацію і втілений високою довірою, я попросив його зробити для мене кілька кадрів. Спасибі тобі, Макс!
І ось він, стоїть переді мною: Aston Martin DB10, новий супутник Джеймса Бонда. Автомобіль без перебільшення унікальний. Перш за все тим, що це не нова серійна модель - DB10 був створений спеціально для фільму "Спектр". Всього було випущено 10 автомобілів, з них 8 дісталося кіношникам. Частина з них - просто кузова без двигунів і трансмісії. У розпорядженні Aston Martin залишилося всього два автомобіля.
Вид ззаду. Скошена корми зі зворотним нахилом - ще одна відмітна риса DB10
Перш за все, в очі кидається, що автомобіль досить компактний. Його стрімкий вигляд недвозначно натякає на прихований під стеклопластіковим кузовом значний інженерний потенціал.
Світлодіодна передня оптика.
Капот відкидається цілком разом з фарами і крилами - це дуже зручно і полегшує доступ до підвіски. Тобто зроблений автомобіль як чистопородна "гонка".
Начинка - атмосферний двигун об'ємом 4.7 літра, знайомий по моделі V8 Vantage. Так, це не мерседесовській битурбо мотор M178 об'ємом в 4 літри, якому багато хто пророкував місце під капотом DB10 в світлі співпраці AMG і Aston Martin. Чому для DB10 не стали використовувати традиційний "астоновскій" V12? Вважаю, справа в його розмірі - у випадку з шестилітровим мотором, залишається набагато менше місця для шпигунських гаджетів.
Ручна шестиступінчаста коробка передач розташована біля задньої осі (автомобіль, як ви розумієте, задньопривідний). В цілому, можна сказати що DB10 створений на платформі моделі V8.
Через витончені колісні диски просвічують карбон-керамічні гальма, що не втрачають ефективності навіть при серії гальмувань з максимальної швидкості. Те, що треба для суперагента! Незважаючи на атмосферу таємничості, яка супроводжує наше знайомство, мені вдалося з'ясувати, що максимальна швидкість DB10 становить 305 км.ч. розгін до сотні - 4.7 секунди. Досить, щоб піти від супер-злочинницькій погоні! Перелік шпигунських гаджетів, встановлених в автомобілі в лабораторії Кью суворо засекречений, але можна припустити, що оснащення буде відповідати всім сучасним вимогам агентів з двома нулями.
Можливі показники двигуна - 430 к.с. і 490 Нм тяги. З огляду на, що кузовні панелі зроблені зі склопластику, цього має вистачити Бонду. Автомобіль реально легкий, і це відчувається у всьому - наприклад, коли сідаєш всередину і берешся за шкіряну ручку двері, розумієш, що вона дійсно невагома. Можна припустити, що вага автомобіля - трохи більше півтора тонн.
Інтер'єр набагато аскетичний, ніж у серійних Aston Martin. Центральне місце на панелі приладів займає спідометр і контрольні індикатори, зліва від нього в маленькому "колодязі" - тахометр.
У той же час, для обробки використана дорога шкіра і карбон. Кермо обшитий спеціальної замшею. Лівий подрулевой пелюстка включає спортрежим, правий - змінює режими роботи підвісці. Зліва на кермі видно клавіші відсічення кола і включення ланч-контрола. Справа на спицях керма - невеликий екран, схожий на сканер відбитків пальців. Судячи з іншим клавішах, у автомобіля є і аудіосистема, і кондиціонер.
У ручці КПП захована кнопка катапульти :) На тунелі - шайба мультимедійної системи.
Щоб відкрити замок двері, потрібно потягнути за цю шкіряну петлю.
Увага до деталей - на висоті.
Шкіра і білі рядки в оформленні сидінь.
Великий логотип марки посередині за сидіннями. Буде добре виглядати в кадрі!
На питання про ціну представники марки загадково посміхаються. Купити зараз DB10 можна ні за які гроші, але один з наявних автомобілів DB10 в наступному році буде проданий з аукціону, гроші будуть направлені на благодійність. Упевнений, це буде чимала сума - мова піде про мільйони у твердій валюті.
Завдання DB10, крім участі у фільмі - позначити шлях розвитку марки в майбутньому. Це дає всі підстави вважати, що компанія Aston Martin ще довго буде однією з найяскравіших зірок на небосхилі автомобільної індустрії. Наступна серійна модель, яка буде виконана з урахуванням закладених в DB10 напрацювань, буде називатися DB11 і побачить світ наступного року.