Росія уболтала папуасів обміняти 11 винищувачів СУ-35 на пальмову олію, кава, чай і гумову крихту.
Росія та Індонезія досягли попередньої домовленості про продаж 11 винищувачів Су-35. Про це повідомили "Інтерфаксу" в прес-службі держкорпорації Ростех.
Тривали більше трьох років переговори завершилися укладенням бартерної угоди, розповів в понеділок міністр торгівлі Індонезії Енггартіасто Лукіта.
За його словами, коториепріводіт Jakarta Post, новітні винищувачі, які мають найтісніший контакт п'ятого покоління серед російських машин, будуть обмінені на партії пальмового масла, а також інших товарів з Індонезії. У їх числі - кава, чай і каучукова крихта.
Обидві країни мають великий досвід в роботі з пальмовою олією, Лукіта: "Тому у нас виникла ідея запропонувати вам створити російсько-індонезійську асоціацію з рослинних масел", -цітіруетміністра прес-служба Мінпромторгу.
Переговори йшли довго, перш за все через фінансових питань, розповів "Відомостям" джерело, близьке до "Рособоронекспорту". Оплата натурою - у вигляді пальмового масла і каучуку допомогла - домовитися, оскільки в готівковій валюті Індонезія платити за винищувачі відмовлялася.
Незважаючи на все це, зброю не можна вважати серйозною статтею російського експорту, вважає директор програми "Економічна політика" московського Центру Карнегі Андрій Мовчан.
"Експорт озброєнь Росією ведеться в основному в кредит, і велика частина таких кредитів ніколи не повертається. Більше того, російський експорт погано диверсифікований: Індія, В'єтнам, Венесуела і Китай купують більше 70% всього російського експорту", - розповідає він.
Західні санкції, які обмежили для РФ можливість імпортувати з-за кордону технології подвійного призначення, з часом приведуть до того, що російська зброя почне відставати від найближчих конкурентів з США, ЄС, Ізраїлю та, швидше за все, Китаю, вважає експерт.
"Уже сьогодні позиції Росії на міжнародному ринку озброєнь слабшають. Схоже, вона втратить ринок Індії (перш за все військові літаки). Китай, все ще купує російські системи ППО, вже орієнтується в області авіації на свої розробки. Через 10-15 років, коли фокус в цій області переміститься на системи шостого покоління у розвинених країн (і, відповідно, п'ятого у країнах, що розвиваються), Росії нема чого буде запропонувати на ринку ", - попереджає Мовчан.