недавно зібрав альфу! прет відмінно. але ось засада проїжджаю близько 2 км і в целиндра починається скрип і альфа глухне. потім як охолоне пре знову норм.
одного разу під час руху я побачив дим з під движка виявилося це з сапуна! відвернув щуп а звідти пар як дасть ажно щуп вибило. масло на кшталт рівень)
але Ськарі всього грішу на масло! схоже що старий господар залив якусь воду!
але на щупі на кшталт масло.
може залитий автол?
якщо автол то може так бути.
хелп.
Сапун, це ось для чого. Навіть в справному 4т двигуні з камери згоряння частина газів потрапляє в картер двигуна. А оскільки картер робиться герметичним, то рано чи пізно тиск в ньому зросте і спочатку засоплівятся прокладки і сальники а потім. тиск буде перешкоджати руху поршня вниз.
У багатоциліндрових двигунах картерів гази відводяться знову у впускний колектор через карб. Заодно знижується токсичність викиду.
А у нас 1 циліндр і тиск змінюється ще й через ходу поршня вгору-вниз.
Сапун вирівнює тиск.
Перевір його спочатку. Якщо він забитий, то як мінімум двигун завжди буде зовні в маслі. А якщо не в порядку кільця або ковпачки, то може бути як ти і описав.
Але є і ще багато чого. Наприклад, движок перебирали? Мож кільця без зазору поставили. Мож ще що.
А мож ті здається.
Кожен вибирає для себе. Жінку, релігію, дорогу.
все вирішилося заміною масла на напівсинтетику) .. з движка вилилася якась маслоподобная жижа!
andron91001
у мене теж дикий перегрів в циліндрі був після розбору двигуна. підозри впали на маслонасосів. при з'єднанні половинок двигуна шпилька, яка насос крутить неправильно встала. в результаті полетіла поршнева. як потеплішає, буду міняти
дітлахи а ось так коли все справно як альфа витривала вобще на рахунок програвав якщо я на роботу їду по полю там дорога така грязь коли намочить дощ доводиться на першій та на другий буває її навіть боком ставить поперек доргі бруд могутня там один раз ланцюг навіть рвалася при підйом в гору але вона хрінова вже була китайська хоча мазав її регулярно та й на ступиці задньої болти де прикручують зірку потріскалася все довелося нову брати маточину із зіркою на шпілкі щас уже пішов кріплення і з собою возити на багажнику зірочки і ланцюг з маточиною в запас а движок дітлахи як скажіть витривалий на рахунок таких ділянок по бруду там небагатьох їхати приблизно кілометра два брудної дороги буває та й то потихеньку друга та третя іноді першу замішуєш коли боком ставить
andrik. че сказати щось хотів?
Ні фіга не зрозуміло. Знаки пріпінанія типу в школі не вчив? Або вони не для тебе?
Всі наші проблеми від нашої боротьби не знання.
ще де на альфі сапун скажіть тоді вирішив його знайти пожелел розібрав підлогу мопедкі все зняв бак і Седень акумм витягнув добратися до воздухана вирішив як його туди запхали вирішив тягнути епатт колоти порвав павсё таки витягнув цю всю клізму че робити погнав в магазин купив фільтр москвічёвскій на масло він у нас по 60 рублів і шланг під нього точно входить в середину гофрірованнний все запакував під сідухі вобще звір з ним делать і повітря вистачає гарчить як великий щас прям тррррууууу як то така сапун так і немогу знайти
знаки не для мене пунктуації я тут друкую і кажу проста в школі вчи ці всі коми я написав листи з армії без ком а ще тут буду думати як писати у мене клавіатура бездротова на батарейках я лежачи друкую на пузі які коми ти що Ботанікус
Всім привіт. Я зібрав движок вже 500 км пройшов після цього, ну ось напасти за 50-100 км кришка клапанів і головка поступово в маслі грязнеет. Що за сапун такий підкажіть.