Всім добра і миру)
Хочу поділитися з вами думкою про присадці в паливо, якої користуюся вже більше 3 років ...
Звуть її Castrol TBE.
Для початку кину матеріал з офіційного сайту вУкаіни, так як до їх докладного опису мало що можна додати, крім власних спостережень)
Castrol TBE є комплексною багатофункціональну присадку до бензину. Застосовується в співвідношенні 1: 1000 c бензином, мають октанове число від 91 до 98 за дослідним методом. Призначена для будь-яких автомобілів з карбюраторним і інжекторним (моновприск, розподілений, безпосередній) двигуном, обладнаних турбонаддувом і каталізатором.
Детонаційна стійкість. Цей показник характеризує здатність бензину протистояти самозаймання при стисненні. Castrol TBE не впливає на октанове число бензину. Для корекції октанового числа бензину застосовуються спеціальні присадки і, як правило, в заводських умовах. Концентрація їх в високооктановому бензині може бути досить велика.
Теплота спалювання. Характеризує показники потужності та економічні показники роботи двигуна. Залежить цей показник в основному від вуглеводневого складу бензину. Castrol TBE не впливає на теплоту згоряння бензину.
Хіміческакя стабільність. Цей показник характеризує здатність бензину зберігати свої властивості при зберіганні або при нагріванні, наприклад, у впускний системі двигуна. Для забезпечення необхідного рівня хімічної стабільності бензину в нього додаються спеціальні антиокислювальні присадки. Castrol TBE так само має певний резервом антиокисних властивостей і дозволяє стабілізувати бензин, що в подальшому, навіть якщо не потрібно його тривале зберігання, стоятиме на перешкоді утворенню смолистих відкладень в паливному баку і фільтрі, а в зоні високих температур запобіжить утворення відкладень на клапанах, в камері згоряння і на свічках запалювання. Особливо це важливо і актуально для найсучасніших автомобілів з системою впорскування палива під великим тиском безпосередньо в камеру згоряння.
Присадка володіє добре вираженим миючим дією, змиває раніше утворилися відкладення і не дозволяє утворюватися новим. Смолисті відкладення накопичуються в паливному баку, бензопроводі, фільтрі, і, що найбільш небезпечно, в каналах карбюратора або форсунках. Промивання карбюратора і чистка інжектора - операції по вартості непорівнянні з вартістю присадки, застосування її економічно цілком обгрунтоване. Слід дотримуватися обережності при використанні присадки в автомобілях з сильно забрудненої паливною системою - в рідкісних випадках, має сенс спочатку промити всю систему, включаючи паливний бак, замінити паливний фільтр і після цього постійно використовувати ТВЕ. Присадка легко справляється з нагаром, що утворюється в камері згоряння і на клапанах. Це реально подовжує ресурс двигуна і допомагає уникнути таких неприємних несправностей двигуна як прогар клапана або днища поршня.
Зв'язування води. Вода в бензині представляє меншу небезпеку, ніж в дизельному паливі, але все одно вкрай небажана. Castrol TBE пов'язує воду, переводячи її в нешкідливу речовину, що згоряє без залишку в двигуні. Це дозволяє уникнути обмерзання систем живлення двигуна і закупорки бензопроводу.
Змащувальні властивості. Присадка повністю розчиняється в бензині, підвищуючи його змащувальні властивості. Це необхідно для надійної роботи паливної апаратури, що контактує з бензином і не має власної системи мастила. У європейському паливі, за стандартами має бути присутня присадка, що поліпшує його змащувальні властивості, в українських вимогах цього не передбачено. При правильному дозуванні (запропонованої) Castrol TBE в повній мірі компенсує недолік змащувальних властивостей бензину. Це дозволяє оптимізувати і нормалізувати роботу таких вузлів системи живлення двигуна, як механічні та електричні бензонасоси (особливо це важливо для вже згаданих автомобілів з системою впорскування палива під великим тиском безпосередньо в камеру згоряння), регулятори тиску, форсунки.
Протикорозійні властивості. Корозія може бути викликана присутністю води, кислот та інших хімічних сполук в паливі. Завдяки спеціальним інгібіторів, забезпечується захист від корозійного зносу паливної апаратури, паливо проводів і ємностей. Це дозволить скоротити витрати на обслуговування і ремонт паливної системи двигуна.
При регулярному використанні Castrol TBE в запропонованих кількостях, витрати на її придбання складуть менше 2% від витрат на паливо. Суми, необхідні для ремонту паливних систем, мають інший порядок, а в сучасних високотехнологічних і надійних системах живлення двигуна значна частина відмов викликана саме низькою якістю палива, на комплексне поліпшення основних властивостей якого і спрямована дія Castrol TBE.
Тут ніби все зрозуміло. Зрозуміло й те, що присадка не призначена для підвищення октанового числа, вона більше виконує захисну функцію, ніж збільшує потужності характеристики автомобіля, тому приблизно 2 рази на місяць я користуюся Октан-Коректором від Hi-Gear.
Користуюся багаторазової концентрованої присадкою. Вистачає на довше - обходиться дешевше)
Ще така присадка:
- Очищає систему уприскування, камеру згоряння та впускні клапани від нагару і вуглецевих відкладень.
- Продовжує термін служби циліндропоршневої групи і клапанів в 2-2,5 рази.
З власних спостережень:
Поведінка СПЛЕШ здорове. Педаль газу не має звички тупити, завжди зворушує і бере розгін дуже спритно, обороти рівні, витрата стабільний 6-7 літрів Влітку, і в 8 з копійками в Зимовий час (З прогріванням).
Ось власне головне, що хотілося б розповісти в цьому БЖ, думаю ця інфа не буде для вас зайвою)