Активація та кодування прихованих функцій

Всім привіт!
А давайте-но ми сьогодні з вами пройдемося по всьому тому різноманіттю ніштяк, які наш улюблений виробник заклав в автомобіль, але не спромігся включити.

0. Поліпшення звучання аудіосистеми!
Не важливо - болеро у вас, Коламбус або свінг! Будь-яку з цих систем можна перетворити: звук знаходить фарби і глибокий, чіткий, нічим не обмежений бас! Ну ... хіба що потужністю штатного підсилювача :)

2. Індикація вільного місця в баку.

У бортовому комп'ютері з'являється пункт "Місце в баку". Показує приблизну кількість палива, яке ви можете залити в бак. В оригіналі ця функція нахабно бреше і применшує можливості бака. Цей момент так само можна виправити.
Так само коригується розрахунковий кілометраж на залишку палива.

Стало 30 літрів

4. Комфортне керування сигналами повороту - зміна кількості спалахів.
У стоці комфортний сигнал повороту здійснює 3 миготіння, багатьом цього мало. Максимально можливе зробити 5 спалахів.

5. Запам'ятовування режиму роботи підігріву сидінь при виключенні запалення.
Актуально взимку, а особливо актуально тим, у кого автомобіль обладнаний системою автозапуску.

7. Зниження рівня напруги підігріву сидінь (щоб не жарило сильно)
Можна трохи знизити температуру обігріву під конкретну п'яту точку :)

8. Налаштування роботи кліматичної установки для зменшення запотівання скла.
Все просто - частіше буде включатися компресор кондиціонера, відповідно вікна будуть менше пітніти.

9. Збільшення (зменшення) часу роботи обігріву лобового і заднього скла. Включення залежності відключення обігріву від досягнутої температури.
У стоці обігрів стекол відключається через 10 хвилин після включення автоматично. Іноді цього буває замало.

10. Доопрацювання сервісного положення двірників - установка в зону обігріву лобового скла.
У стоковому положенні водійський двірник виходить за межі обігріву лобового скла, але цей косяк можна виправити.

11. Перенастройка спрацьовування омивача фар - установка тимчасової затримки для його спрацьовування з метою економії омиваючої рідини.
Спочатку омивач фар спрацьовує кожне 9 натискання на важіль омивача лобового скла, що дуже сильно збільшує витрату омиває рідини. Оптимальним варіантом я вважаю настройку, при якій омивач фар включається тільки при тривалому (> 1,3 сек) утриманні важеля включення омивача.

13. Активація задніх габаритних вогнів (LED або звичайних) спільно з передніми ДГЗ в положенні "0", а також прітуханіе або моргання переднього (можна і задніх) LED з боку включеного поворотника (AUDI style).

14. Активація правого заднього протитуманного ліхтаря. Відновлення симетрії.
Хоча це і не зовсім правильно, бо задній протитуманний ліхтар покликаний позначити лівий габарит в країнах з правостороннім рухом і правий габарит в країнах з лівостороннім рухом.

15. Збільшення яскравості передніх і задніх ПТФ, ламп заднього ходу приблизно до 25%.

16. Активація режиму стробоскопів - при моргання дальнім світлом відключаються протитуманні фари - якщо вони включені.

17. Додавання передніх ПТФ до функції leaving / come home.

19. Вимкнення ДГЗ при піднятому ручнику.
Дуже корисна штука, на мій погляд. Навіщо їм постійно горіти, якщо я не хочу привертати до себе увагу вночі?

20. Додавання пункту включення / вимикання денних ходових вогнів (ДГЗ) в меню Болеро (при відсутності).

21. Активація роботи габаритів в стилі USA. Передні покажчики поворотів працюють в підлогу напруження. При включенні поворотника блимають з повним загасанням.

22. Активація режиму світла "Автомагістраль" (Autobahnlicht) - на швидкості понад 140 км / ч світловий пучок ближнього світла піднімається для освітлення дороги на більшій відстані.

23. Індикатори швидкості і покажчиків поворотів на екрані Болеро в режимі "Автошкола".

24. Деактивация АМ діапазону радіо.
Хто зараз слухає АМ-радіо?

25. Налаштування відключення парктроника в залежності від швидкості автомобіля.
За замовчуванням - 10 км / ч.

26. Додавання пункту в меню "Налаштування одиниць виміру" (при відсутності).

27. Опускання правого дзеркала при включенні задньої передачі плюс відповідний пункт в меню Болеро - для авто без електроприводу сидінь і пам'яті.

28. Складання дзеркал тільки утриманням кнопки з брелка при закритті авто (додатково до дотяжки стекол).

29. Активація роботи кнопок ключа при працюючому двигуні.
Завівся, а другим ключем закрив машину. Ну або одним ключем, якщо у вас встановлена ​​система Kessy.

30. Звукове підтвердження закриття / відкриття автомобіля.

31. Налагодження системи придушення вібрацій при старті.
Буде рідше спрацьовувати антипробуксовочна система що зменшує час розгону.

32. Активація (при відсутності) і настройка асистента підйому в гору - регулювання залежно початку разжіманія гальмівних колодок від оборотів двигуна + зменшення% нахилу автомобіля для активації системи.

34. Налаштування "Розширеної електронної блокування диференціала - XDS" в залежності від стилю водіння.
Функція XDS системи ESP доповнює основну функцію механічної поперечної блокування за допомогою гальмування. Для цього не потрібні спеціальні датчики і виконавчі механізми. Функція XDS є додатковим програмним модулем стандартної системи ESP. Функція XDS служить для поліпшення динаміки при проходженні поворотів.
Що саме змінюється:
- поліпшення обертальності (розвертає в сторону повороту);
- поліпшення тяги;
- підвищення точності рульового управління / зменшення кута повороту рульового колеса;
- зниження тенденції до недостатньої поворотності;
- більш висока швидкість на виході з повороту (менше втручання EDS, більш високий крутний момент осі)
Не доступно для автомобілів з двигуном 1.2 / 1.6 з МКПП! Якщо, звичайно, ESP не є опцією.

35. Налагодження системи TSC - компенсація відведення убік.
Діє при різкому наборі швидкості і не дає машині відхилятися від прямолінійного руху.

36. Налаштування рульового управління. Маса варіантів! Спортивне кермо, комфортний, збалансований ...

37. Система непрямого контролю тиску в шинах із зазначенням конкретного спустило колеса "TPSM 2".