Газоперекачивающий агрегат ГПА-Ц-10Б / 56-1,44 є блочно-контейнерний автоматизований агрегат з газотурбінним двигуни-лем НК-14ст-10 потужністю 10 МВт, відцентровим компресором на кінцевий тиск 5,49 МПа (56 кгс / см 2 і 75 кгс / см 2) з відношенням тисків 1, 44, мікропро-цессорной системою автоматичного управління (система САУ і Р на базі МСКУ-5000) з антипомпажного регулюванням.
Приклад запису скороченого позначення агрегату при замовленні:
«Агрегат газоперекачувальний ГПА-Ц-10Б / 56-1,44»,
ГПА - газоперекачувальний агрегат;
Ц - відцентровий компресор;
10 - потужність газотурбінного двигуна, МВт;
Б - агрегат з двигуном НК-14ст-10;
56 - тиск кінцеве, номінальне, в кгс / см 2;
1, 44 - відношення тисків.
Основні параметри і розміри
Основні параметри і розміри зведені в таблицю 6.
Таблиця 6. Основні параметри і розміри
Найменування параметра, одиниця виміру
Примітка. Обсяг поставки агрегату визначається контрактом.
Агрегат газоперекачувальний (рис. 104) являє собою установку, що складається з стикуються між собою на місці експлуатації окремих бло-ков.
Монтаж агрегату на компресорній станції здійснюється на спеці-альному фундаменті, розробленому відповідно до завдання на фундамент.
Базовою складальної одиницею агрегату є турбоблоків 6, в контейнері якого встановлений компресор для стиснення природного газу і приводний газо-турбінний двигун.
На опорах, розташованих усередині контейнера, над турбоблоків уста-новлено пристрій вихлопний 5, яке призначене для викиду вихлоп-них газів двигуна.
На верхню опорну поверхню пристрою вихлопного встановлювали-ється шумоглушник вихлопу 4, призначений для глушіння шуму вихлопу і проставка 3.
Над проставкой кріпиться дифузор, перехідник і встановлена на о-ре труба вихлопна з утилізатором 2.
З метою зручності обслуговування агрегату і виконання вимог тих-ники безпеки допоміжне обладнання (маслоагрегати, маслобак двигуна, установка пожежогасіння, щити автоматизованої системи управління та ін.) Розміщено в окремому блоці систем забезпечення 10.
Для охолодження масла, що циркулює в системі маслоснабжения агре-гата, призначений повітряний блок маслоохладителей 9 з шумоглушників
Мал. 104. Агрегат газоперекачувальний ГПА-Ц-10Б / 56-1, 44 1 - блок САУ; 2 - труба вихлопна з утилізатором; 3 - проставка; 4 - шумоглушітепь вихлопу; 5 - пристрій вих повне; 6 - турбоблоків; 7 - пристрій Повітроочисне; 8 - проставка; 9 - блок маслоохладителей з шумоглу-шітелем всаса; 10 - блок систем забезпечення; 11 - блок фільтрів паливного газу; 12 - блок промивки 1ТД
всаса. Конструктивно блок маслоохладителей виконаний на одній рамі з шумо-глушником всаса і розташовується над блоком систем забезпечення.
Забір і очищення від пилу атмосферного повітря для приводного двигуна здійснюється через Повітроочисне пристрій (ВЗУ) 7, яке сво-їм нижнім фланцем стикується з шумоглушників всаса блоку маслоохладіте-лей через проставлення 8.
Після ВЗУ потік очищеного повітря через шумоглушник всаса і ка-міру всмоктування надходить на вхід осьового компресора приводного двигуна.
Перед БСО на окремому фундаменті встановлено блок САУ 1, призначе-значення для розміщення в ньому приладових щитів і електроапаратури допоміжних електроприводних механізмів, що забезпечують роботу ГПА в складі КС в автономному режимі.
Система підігріву циклового повітря забезпечує захист воздухоочі-стітельного пристрою від обмерзання.
Для обігріву блоків і відсіків агрегату при експлуатації, а також під час проведення пуско-налагоджувальних або регламентних робіт в холодну пору року агрегат забезпечений системою обігріву.
Злив відпрацьованого масла з піддонів агрегату здійснюється через трубопроводи дренажу.
У складі агрегату додатково поставляється окремо стоїть блок промивання газо-повітряного тракту двигуна 12, що включає ємність для розчину для промивання і води, електричний обігрівач води, насос з обв'язкою, що передбачає можливість відкачування води з пересувної ємності, гинув-кий шланг для заправки ємностей. Підведення промивної рідини від блоку до двигуна здійснюється за допомогою трубопроводу.
Опис і характеристики блоку системи промивки ГВТ наведені в керівництві з експлуатації 303.4800.000 РЕ.
Для очищення паливного газу безпосередньо перед двигуном установ-льон блок фільтрів паливного газу 11, що входить в систему топливообеспечения агрегату.
Система автоматичного управління агрегатом забезпечує роботу на всіх режимах без постійної присутності обслуговуючого персоналу біля агрегату.
Перекачується газ по газопроводу через всмоктуючий патрубок посту-Пает на вхід відцентрового компресора, де відбувається його стиснення і подача через нагнітальний патрубок в напірний колектор КС і далі в магіст-ральний газопровід.
В якості приводу компресора використовується газотурбінний двигун авіаційного типу. Двигун працює на перекачується газі і виконаний по двохвальною схемою з вільною силовою турбіною.
Короткий опис і принцип роботи двигуна наведені в «Рукова-дстве з технічної експлуатації двигуна».
Принцип роботи агрегату полягає в наступному.
Очищений в Повітроочисні пристрої атмосферне повітря надходить в осьовий компресор двигуна, де стискається і надходить в камеру згоряння. Одночасно через робочі форсунки в камеру згоряння подається паливний газ. З камери згоряння гарячі гази спрямовуються на лопатки приводний турбіни компресора, а потім на лопатки вільної турбіни.
Потужність, отримана на приводний турбіни компресора, витрачається на обертання самого компресора і приводів агрегатів.
Потужність, отримана на вільної турбіни, витрачається на привід відцентрового компресора і його агрегатів.
Еластична "суха" муфта з'єднання валів "двигун - компресор" забезпечує передачу крутного моменту і компенсує несоосность і теп-ловие переміщення валів.
Вихлопні гази через равлика плавно повертаються на 90 ° і через ви-Ляскни пристрій і шумоглушник викидаються в атмосферу.
Агрегат забезпечений різними допоміжними системами, забезпечують-вающими надійність його роботи на відкритих майданчиках при температурі бл-Ружа повітря від 228 К (-45 ° С) до 313 К (+40 ° С).
Питання для самоперевірки
1. У чому полягають особливості ГПА-16 «Урал»?
2. У чому полягають особливості газотурбінної установки ГТУ-16П?
3. З чого складається агрегат газоперекачувальний ГПА-Ц1-16Л / 76-1,44?
4. З чого складається агрегат газоперекачувальний ГПА-Ц-10Б / 56-1,44?