Сторінка 25 з 30
Аеропорти: класифікація, структура, спеціальні території
Повітряне сполучення між населеними пунктами здійснюється за постійними маршрутами, які називаються авіалініями або повітряними лініями. Авіалінія - це напрямок (курс) польоту повітряного судна.
У повітряному просторі авіалінії обмежують коридор для польоту повітряного судна, який називають повітряною трасою. Повітряні траси підрозділяють на: 1) міжнародні; 2) державні; 3) місцеві [5].
Головним елементом авіатранспортної системи країни, яка складається з мережі повітряних трас, є аеропорт.
Аеропорт - це транспортне підприємство, яке здійснює регулярні повітряні перевезення пасажирів, багажу, вантажів і пошти та організовує обслуговування польотів повітряних суден.
Для забезпечення транспортної роботи гідролітаків використовують гідроаеропорти.
Аеропорти також як і повітряні траси підрозділяють на міжнародні; державні; місцеві.
Класифікація аеропортів здійснюється по: 1) обсягами транспортної роботи; 2) видів обслуговування перевезень; 3) транспортному призначенням; 4) розташуванню щодо повітряних ліній [14].
Таблиця 8.1 - Класифікація аеропортів
По виду обслуговування перевезень розподіляють аеропорти на: пасажирські і вантажні.
За транспортному призначенням на: базові та запасні.
Щодо обслуговування повітряних ліній аеропорти поділяють на: кінцеві, проміжні і запасні.
Міжнародна організація повітряного авіації «ІКАО» використовує букви від А до Е для класифікації аеропортів. Букви від А до Е розподіляються залежно від довжини злітної смуги (ЗПС):
клас аеропорту - довжина ЗПС, м;
До складу аеропорту входять: 1) аеродром; 2) приаеродромній території; 3) службово-технічна територія; 4) окремі споруди.
Аеродром - спеціально підготовлену ділянку землі, що має комплекс споруд і устаткування, яке забезпечує зліт, регулювання, зберігання і обслуговування повітряних суден.
Службово-технічна територія (СТТ) - частина території аеропорту, в межах якої розташовані будівлі та споруди, призначені для технологічних операцій з обслуговування пасажирських, вантажних і поштових перевезень.
На цій території (СТТ) розміщують: аеровокзали (термінали); вантажні склади; цеху бортового харчування; ангари; авіаційно-технічні бази; споруди технічної служби; споруди управління аеропортом; бази аеродромної служби та ін.
Відокремлені споруди розташовані поза основною територією аеропорту і призначені для забезпечення роботи радіонавігації; управління повітряним рухом; забезпечення паливно-мастильними матеріалами і т.д.
Приаеродромна територія (ПТ) - це місцевість, яка прилягає до аеродрому в встановлених межах, в повітряному просторі, якій відбувається маневрування повітряних суден. Повітряний простір приаеродромній території називається районом аеродрому або аеротерріторіей.
Аеродром включає: льотні смуги (ЛЗ); руліжні доріжки (РД); перон; місця стоянки літаків (МС); майданчик спеціального призначення (рис. 8.1).
Льотна смуга призначена для забезпечення злітно-посадкових операцій. Елементами льотної смуги є: злітно-посадкова смуга (ЗПС); кінцеві і бічні смуги безпеки.
Перон - це майданчик перед аеродромом призначена для розміщення літаків під час посадки і висадки пасажирів, навантаження і розвантаження вантажів, багажу, пошти та технічного обслуговування літаків.
Місце стоянки літаків (МС) - спеціально обладнані майданчики для зберігання і обслуговування літаків, які приписані до аеропорту.
Майданчики спеціального призначення - це майданчики для стоянки і руління літаків перед ангарами.
Малюнок 8.1 - Схема аеродрому: 1 - термінал (аеровокзал); 2 - перон; 3 - допоміжна РД; 4 - магістральна РД; 5 - сполучна РД; 6 - злітно-посадкова смуга зі штучним покриттям; 7 - злітно-посадкова смуга з ґрунтовим покриттям; 8 - бічні смуги безпеки; 9 - кінцеві смуги; 10 - передстартові майданчика; 11 - місця стоянок літаків; 12 - майданчик спеціального призначення; 13 - смуги повітряних підходів
Аеродроми класифікують також по експлуатаційному призначенню: трасові; для використання авіації в народному господарстві; заводські; клубно-спортивні; загального використання.