Адміралтейські верфі - пам'ятка Харкова

Адміралтейські верфі - чинне суднобудівне підприємство з багатою історією, що почалася більше трьох століть тому. Воно було засноване за указом Петра Великого, безпосередньо брав участь в закладці першого каменю в 1704 році. Переживши три складних століття, підприємство успішно функціонує і сьогодні, виконуючи контракти, укладені з вітчизняними і зарубіжними замовниками.

Адміралтейські верфі - пам'ятка Харкова

Адміралтейські верфі Харків в царскойУкаіни

Виробничі потужності були створені в дуже короткий термін, і вже в 1706 році на воду зійшли перші побудовані суду. Спочатку була випущена плавуча артилерійська батарея Arcanne, а трохи пізніше дві яхти, названі жіночими іменами «Катерина» і «Любов».
Будівництво першого лінійного корабля «Полтава» було розпочато в 1709 році. На створення цього військового судна з п'ятдесятьма чотирма гарматами на борту знадобилося трохи менше трьох років. Спущений на воду «Полтава» ознаменувала собою нову еру українського кораблебудування. Технології виробництва стрімко удосконалювалися, застосовувалися передові для тих часів інженерні рішення.
Уже в 1725 році на Адміралтейських верфях Харкова була створена перша українська підводний човен. Субмарину, названу «Потаємне судно», побудували за проектом винахідника Юхима Никонова. Випробування підводного човна проводилися при особистій присутності Петра I.
Всього ж до революції 1917 року вдалося побудувати понад 1000 кораблів, серед яких були гребні та парусні судна, броненосці і крейсери. Більш докладно про це можна прочитати, зайшовши на офіційний сайт Адміралтейських верфей.

Адміралтейські верфі - пам'ятка Харкова

радянський період

Перші післяреволюційні роки були для підприємства дуже важкими. Замовлення на будівництво суден практично були відсутні. Ситуація покращилася лише в тридцятих роках минулого століття. У передвоєнний час було побудовано майже сім десятків підводних човнів і більше трьохсот торпедних катерів, що склали основну вогневу міць радянського флоту.
Виробництво на верфях не припинялося і під час блокади Ленінграда. Після війни підприємство продовжило випуск підводних човнів, бойових кораблів і цивільних суден.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.

Вас можуть зацікавити такі місця:

Адміралтейські верфі - пам'ятка Харкова

Музей театрального і музичного мистецтва

Адміралтейські верфі - пам'ятка Харкова

Музей Анни Ахматової

Адміралтейські верфі - пам'ятка Харкова

Музей-макет Петровська Акваторія

Схожі статті