А чим погана така машина хоч біт і фарбований - перегляд теми

Нові двоє дверей, ще одна пофарбована (або заполірована), новий правий поріг, нові бампера, нове заднє праве крило, і пофарбоване інше. Все нове, і фарбовані у офіціалів. Що, верне носа від такої машини? Сильно вплине на ціну, будете сильно скидати і торгуватися щоб таку купити?







На форумі 11 років

Авто: ВАЗ 2112 - MB W212

Adaptechnic
ну звичайно найкраще нова машина.
потім йде злегка бу, але ціла
потім бу, Коцанів влеггич, але нормально зроблена у офіціалів
ну і найгірший варіант, сильно бита, зроблена в гаражах

так ось твій варіант - бу і злегка Коцан - це третій сорт. кого-то влаштовує, когось немає. он Даффер збирає смітника за 20 тис р, я, наприклад, ідеологічно за нові машини.
_________________
Король Автолад.

На форумі 9 років

Звідки: Пітер, Колпіно

Авто: Знову бадьорий сарайкі, без гвинта, але з турбіною і блискавкою)

Не зовсім зрозуміло навіщо було купувати запчастини у офіціалів.


у мене страховка - повний ремонт. На цьому наварити не можу, але мені й не треба. Здав машину, отримав відремонтовану.

розбери двері і пролий відпрацюванням зсередини, там після ремонту ніякого антикора немає

це, бува, не кіа ріо, а то я в минулому році саме таку і продав під виглядом нової


цю я сам довів до кондиції

Додано через 3 хвилини 26 секунд:

ну мене б насторожили тільки поріг і крило. Вирізані і уварені нові - це ж все-таки шви, порушення цинкового шару, відсутність грунтовки зсередини, і т.п.
Крило заднє праве чуйна пом'яте якраз над арочкою, там вирівняють, зашпатлюют і пофарбують. Теж не айс звичайно. А все інше нове, оригінальне. І це зовсім не напружує. Це я міркую з точки зору покупця цієї машини







ну то що я перерахував частину я сам, частина мене, і це все різні страхові випадки
Найсерйозніше - задній бампер з ліхтарем і праве заднє крило - це чол з моєї роботи зафігачіть. Якщо там ремонту буде більше 120 тисяч. ну через суд з нього страхова візьме відсутню


а так це той ушатанний в мотлох Шевролет

Додано через 4 хвилини 57 секунд:

у плюнув, дрова одні кароче. А тут підвернулася моя ШНіва, господар мужик не барижний і чесний, став мені все розповідати показувати, хоча я і сам все бачив прекрасно. Ну сіл проїхався, машину не веде, не кидає, не гримить нічого, мотор працює добре, ходова теж була не зовсім дровіщщі. Хоча делов звичайно було багато, я сказав ціна 240, на виправлення косяків типу скидаю. Вже не пам'ятаю скільки, тисяч 40 на мою я скидав з початкової ціни. Ну господар узяв та й погодився. На другий день дав йому завдаток, у вихідні оформили.


по весні непогано билоб всі внутрішні порожнини промовіліть- щас мовіль в балончиках під тиском продається ну або компрессором-. і все буде тіп топ

ЧТо хочу сказати, ребя, якщо полюєте за цілою машиною то на мою думку це похід ідіота. Ту ціну яку просять за цілі віддавати повний невменоз, вже краще тоді йти в салон і брати цілу там. Шукати цілу і брати, якщо хто не в курсі за салони. Це моя думка. Але звичайно якщо десь раптом продають цілу і за подібною ціною то потрібно брати. Однак і Жорик Ревазов і Антон Воротніков взяли свої 2112 не цілі, не знайшли вони не биті 12, наводить на думку, що пошук целка це як "полювання за Снарком"


Не чекав від тебе розумну думку
_________________

На форумі 8 років

Жорик Ревазов і Антон Воротніков взяли свої 2112 не цілі, не знайшли вони не биті 12


Нові двоє дверей, ще одна пофарбована (або заполірована), новий правий поріг, нові бампера, нове заднє праве крило, і пофарбоване інше. Все нове, і фарбовані у офіціалів. Що, верне носа від такої машини? Сильно вплине на ціну, будете сильно скидати і торгуватися щоб таку купити?

А чого там торгуватися прикладаєш толщиномер і ось вона правда, ось тільки якщо просто фарбовані, це пів біди, а якщо з рясною шпаклівка, то взагалі не візьму якщо це не машина за 100 штук.
Офіціали фарбують фігово краще в сервісі з роботами якого знаком у мене один такий є 7 косих за елемент під ключ за кольором не відрізниш взагалі а ось товщина ЛКП в севіс жирніше ніж заводська.
Резюме, навіщо мені фарбована машина коли їсти не фарбовані, тому: по-перше продовать повинен сам сказати про фарбованих елементах, а по-друге торгувати нижче за ринок один х * р залізо не заводське тоді куплю, а якщо бреше і торгує як все за ціною - лісом.







Схожі статті